SUGO 2DAYS ENDUROに向けたオンタイム制入門はこちら
2008-05-12 05:36
Y2Cross R-1に行って来ました。
今回はnakaさんと乗合で。
下道がけっこう込み合っていたので、掛かった時間は5時間半くらい。
もっと早く出るようにしたら、5時間弱くらいで着けそうです。
さて、到着してバイクを下ろすと、サスが動かないとか言い出すnakaさん。
んなアホな、と思いつつ押してみると、ホントだ動かない。
…まぁそれはどうでもいいとして。
見なかったことにしておくとして。
朝の4時頃に目を覚ますと、なんだかけっこうな雨。
6時ごろにも、まだ降り続いています。
結局、9時ごろまでは降ってたでしょうか。
それはそれでOKかな、と思うも、なんと、クジでマーシャルGet。
ゲロ系になると厳しいなぁ。。。
なんせ、100台くらいいるらしいし。
で、結論から言うと、問題なしでした。
路面は適度に締まってベストコンディション。
スタック個所もほとんどなく、いい感じ。
途中、何回かコーステープをなおしたり色々しましたが。
やっぱレース形式だと、色々勉強になりますね。
単純にコース走ってるだけじゃわからないところが。
全戦出れるかはわかりませんが、なるべく出てみようと思いました。
いまんとこ、YZ250のパワーもあって、コーナーの脱出がダメっぽいです。
鍵はフォームとステップワークですね。
ラストラップで怪我人が出てしまったのが残念でしたが。。。
全快しての復帰をお待ちしております。
次戦は7/13ですね。
丁度なにもないはずですので、ぜひ参加させていただきます。
カレー…は気が向いたら。
今回はnakaさんと乗合で。
下道がけっこう込み合っていたので、掛かった時間は5時間半くらい。
もっと早く出るようにしたら、5時間弱くらいで着けそうです。
さて、到着してバイクを下ろすと、サスが動かないとか言い出すnakaさん。
んなアホな、と思いつつ押してみると、ホントだ動かない。
…まぁそれはどうでもいいとして。
見なかったことにしておくとして。
朝の4時頃に目を覚ますと、なんだかけっこうな雨。
6時ごろにも、まだ降り続いています。
結局、9時ごろまでは降ってたでしょうか。
それはそれでOKかな、と思うも、なんと、クジでマーシャルGet。
ゲロ系になると厳しいなぁ。。。
なんせ、100台くらいいるらしいし。
で、結論から言うと、問題なしでした。
路面は適度に締まってベストコンディション。
スタック個所もほとんどなく、いい感じ。
途中、何回かコーステープをなおしたり色々しましたが。
やっぱレース形式だと、色々勉強になりますね。
単純にコース走ってるだけじゃわからないところが。
全戦出れるかはわかりませんが、なるべく出てみようと思いました。
いまんとこ、YZ250のパワーもあって、コーナーの脱出がダメっぽいです。
鍵はフォームとステップワークですね。
ラストラップで怪我人が出てしまったのが残念でしたが。。。
全快しての復帰をお待ちしております。
次戦は7/13ですね。
丁度なにもないはずですので、ぜひ参加させていただきます。
カレー…は気が向いたら。
-あはは-
>YZ250のパワーもあって、コーナーの脱出がダメっぽいです。
つまりコーナー終わっているのに、体制悪くて開けられない?
>鍵はフォームとステップワークですね。
それより、曲がってから開けるのではなく、開けて曲がるようにするとか。
2stは軽さと瞬発力をいかしたライディングですよ。
つまりコーナー終わっているのに、体制悪くて開けられない?
>鍵はフォームとステップワークですね。
それより、曲がってから開けるのではなく、開けて曲がるようにするとか。
2stは軽さと瞬発力をいかしたライディングですよ。
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Y2お疲れ様&毎度お騒がせしました(笑)
それにしてもリンク周りのトラブルに加えて、途中からリアブレーキのフルードが漏れてスカスカになっていたのには参りました。
何か毎回バイク壊してる気がする・・・
また来週もよろしくです。
それにしてもリンク周りのトラブルに加えて、途中からリアブレーキのフルードが漏れてスカスカになっていたのには参りました。
何か毎回バイク壊してる気がする・・・
また来週もよろしくです。
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そうですね、脱出時に体勢ができてなくて、よいしょ、ってなって加速とか。
サボって立ててないときとかになりがちです。
もっと積極的にステップに乗って、開けて曲がるようにしなきゃですね。
どうもYZだとビビりがちで、悪いところが見えてきます。
それがいいんですが。
>nakaさん
とりあえず、笑える程度(?)でよかったです。
また今週末w
サボって立ててないときとかになりがちです。
もっと積極的にステップに乗って、開けて曲がるようにしなきゃですね。
どうもYZだとビビりがちで、悪いところが見えてきます。
それがいいんですが。
>nakaさん
とりあえず、笑える程度(?)でよかったです。
また今週末w
| 転倒日記 |

いや〜、レース前からいい修行ができましたよ。
さっそく車に着替えを1セット置くことにしました。
もう2度とやらないとは思いますけど…。K林初CGC 池の平 前日ってそれだけかい!jose初CGCは雨の予報ドライだったのでコースは走りやすくて楽しかったです。
二日酔いで1時間くらいはグッタリしてましたがw
最後に雨降ってきてヒドいことになりましたが。。。。
坂がprf初CGCは雨の予報で・・・どでした?にっしーCGCに向けたガレ場練習>>bigmanさん
ガレ練習いいっすね〜。
是非是非、吐くまでお願いします。
>>AKIさん
雨の激下りは結構好きだったりします。
いや、好きなわけじゃないぴらふCGCに向けたガレ場練習雨の福島激下りと中部ガレ登り。どちらも辛そうですが一緒にガレ上りの方がんばりましょう。AKICGCに向けたガレ場練習今度こちらで死ぬ程ガレ練しませんか?
CGC頑張ってきてくださ〜い!bigmanトランポのトランポ>>ターさん
今回、一部の鍵が開かなくて、シリンダがおかしいのかな?と思ってたら鍵自体が磨り減ってたみたいです。
スペアキーで空くかどうか、一度試してみたぴらふトランポのトランポドナドナ写真ダブルで載せて頂き本当にありがとうございます。。
しかしお世話になりすぎて何も言えません。。AKIトランポのトランポ最後の二つの写真は間違い探しですか?
印刷のかすれは無関係ですか?あずまだトランポのトランポ鍵っていえばおいらのハイエースもバックドアの鍵のどこかが(リンクとか)摩耗してきているので、何度かバックドアを開閉しているといきなり鍵かかってあかなくなります。
他には運ター8の字は骨盤で曲がるやっぱそうですよね〜。
腰が向いてないと、無理やり曲げる感じになってハンドルこじっちゃう感じでコケる事が多いです。
腰が入ってると、滑っても勝手にそこまで曲がっぴらふ8の字は骨盤で曲がるQui !!骨盤というか、男の大事な○×息子クンが向いている方向にバイクは曲がりますよね。
バイクが曲がる3要素というのがありまして..
1.バイクを傾ける
2.ハンドルを切スズキ党