SUGO 2DAYS ENDUROに向けたオンタイム制入門はこちら
2008-04-21 22:32
土曜日は、WOMEN'S X練習会のお手伝いをしてました。
お題は、フロントアップ入門と取り回し練習会と。
どうなることかと思いましたが、わりと楽しんでもらえたようでよかったです。
自分的にも色々発見がありました。
フロントアップの方は、路面が悪かったこともあり、なかなか難しかったですね。
マットを敷いて少しやり易くなりましたが。
ウイリーとかじゃなくて、まずは少しでもフロントを上げてみたい、という方のヒントになれば幸いです。
(キレイなウイリーとかは、自分が出来ないので教えられません)
とりあえず要点をまとめると、
・極低速で、障害物に対して真っ直ぐに進入する
・障害物にフロントタイヤが当たるタイミングを覚える(タイヤの位置)
・当たる瞬間にブワっとアクセルを開ける。音が変るくらい。
・開けた状態を一定開度で維持する。全開まで開け続けない。
これだけでフロントが浮くので、あとは
・サスを使う(伸び上がった状態から重心を低くする感じで荷重)
・アクセルを開けながら、ハンドルを背中で引く(腕は伸ばす)
くらいすると、障害物がなくても上がるようになります。
とりあえず上げるだけならこんな感じでしょうか。
で、次は取り回し。
こっちは得意です。
雨の利根川で延々と一人でスタックしてたり、レベルの違う人らにお山に連れて行ってもらって、皆が行ける所で一人もがいていたりした成果ですから。
こちらも要点は
・腕で持ち上げない。腕を曲げて力が逃げるようなら、伸ばしきった方が良い。
・使うのは腕力ではない。脚力と背筋力。
・上から引き上げるのでなく、下から持ち上げる。
・腰を地面まで落として、ヒザの伸びあがりで押し上げる。
・押し上げるので、手は逆手が基本。手の甲を自分側に向ける。
・ハンドルは左右どちらかに切る。フラフラすると力が逃げるので。
・まず冷静に斜面の高い位置を把握する。高い位置の方が軽くなるので。
・斜面では、谷側に腹を向けた体勢になると起こしやすい。
・起こしやすい体勢になるまで、バイクをずらしてやる。
・タイヤを横にずらす場合、斜面の上に来ている方をずらす。下側は荷重がかかっているのでまず動かないため。
細かいワザについてはこちらでまとめてますのでヨロシクです。
>取り回し http://dirtjapan.com/modules/xpwiki/52.html
特に女性は力の入れ方が慣れていない場合が多いので、コツを覚えると随分と良くなると思います。
高々と持ち上げられなくても、少しでもずらせれば、出来ることは多くなりますので。
取り回しってコツ次第な部分が多いので、
覚えるだけで簡単にレベルアップが実感できて楽しいです。
教える方も、教え甲斐があるし。
小学校の先生とか楽しそうかな、って思いました…って失礼。
取り回しがよくわからない、なんて人は、デコボコで声をかけてもらえれば、自分でよければノウハウ全て教えますのでお気軽にどうぞ。
もちろん男女問わずOKです。
自分の我流な方法でよければ惜しみなく公開しますんで。
そんなのとっくに知ってるよ!って人も、何人かでやってみると新しい発見があるかもしれないですよ。
そういう人は、人がやってなさそうなネタがあれば教えてください。
お題は、フロントアップ入門と取り回し練習会と。
どうなることかと思いましたが、わりと楽しんでもらえたようでよかったです。
自分的にも色々発見がありました。
フロントアップの方は、路面が悪かったこともあり、なかなか難しかったですね。
マットを敷いて少しやり易くなりましたが。
ウイリーとかじゃなくて、まずは少しでもフロントを上げてみたい、という方のヒントになれば幸いです。
(キレイなウイリーとかは、自分が出来ないので教えられません)
とりあえず要点をまとめると、
・極低速で、障害物に対して真っ直ぐに進入する
・障害物にフロントタイヤが当たるタイミングを覚える(タイヤの位置)
・当たる瞬間にブワっとアクセルを開ける。音が変るくらい。
・開けた状態を一定開度で維持する。全開まで開け続けない。
これだけでフロントが浮くので、あとは
・サスを使う(伸び上がった状態から重心を低くする感じで荷重)
・アクセルを開けながら、ハンドルを背中で引く(腕は伸ばす)
くらいすると、障害物がなくても上がるようになります。
とりあえず上げるだけならこんな感じでしょうか。
で、次は取り回し。
こっちは得意です。
雨の利根川で延々と一人でスタックしてたり、レベルの違う人らにお山に連れて行ってもらって、皆が行ける所で一人もがいていたりした成果ですから。
こちらも要点は
・腕で持ち上げない。腕を曲げて力が逃げるようなら、伸ばしきった方が良い。
・使うのは腕力ではない。脚力と背筋力。
・上から引き上げるのでなく、下から持ち上げる。
・腰を地面まで落として、ヒザの伸びあがりで押し上げる。
・押し上げるので、手は逆手が基本。手の甲を自分側に向ける。
・ハンドルは左右どちらかに切る。フラフラすると力が逃げるので。
・まず冷静に斜面の高い位置を把握する。高い位置の方が軽くなるので。
・斜面では、谷側に腹を向けた体勢になると起こしやすい。
・起こしやすい体勢になるまで、バイクをずらしてやる。
・タイヤを横にずらす場合、斜面の上に来ている方をずらす。下側は荷重がかかっているのでまず動かないため。
細かいワザについてはこちらでまとめてますのでヨロシクです。
>取り回し http://dirtjapan.com/modules/xpwiki/52.html
特に女性は力の入れ方が慣れていない場合が多いので、コツを覚えると随分と良くなると思います。
高々と持ち上げられなくても、少しでもずらせれば、出来ることは多くなりますので。
取り回しってコツ次第な部分が多いので、
覚えるだけで簡単にレベルアップが実感できて楽しいです。
教える方も、教え甲斐があるし。
小学校の先生とか楽しそうかな、って思いました…って失礼。
取り回しがよくわからない、なんて人は、デコボコで声をかけてもらえれば、自分でよければノウハウ全て教えますのでお気軽にどうぞ。
もちろん男女問わずOKです。
自分の我流な方法でよければ惜しみなく公開しますんで。
そんなのとっくに知ってるよ!って人も、何人かでやってみると新しい発見があるかもしれないですよ。
そういう人は、人がやってなさそうなネタがあれば教えてください。
| 転倒日記 |

おかげでYZ250に決まりました!
今週末契約してきます。
これからも、HP参照させていただきますのでがんばってホネJNCC4位でした(^^)vおめでとーございます!
アクセルワイヤーが悔やまれますね^^;
また一緒に遊びましょう!bigmanJNCCゼッケン617(CB)4st250MXerは速いと思いますよ。
エンジンのパワー的にも、本当は十分だし。
車体も最新のだと相当良くなってますよ。
少なくとも10モデルでなら、YZ-FもCRFもレースでぴらふJNCCゼッケン617(CB)ありがとうございます!早速のレス&詳しい説明。
ありがとうございます!
おかげでほぼ決まりました。
YZ250に!
で、もうひとつだけもし解れば
教えて欲しいのですが、僕は4スト
は05'CRホネJNCCゼッケン617(CB)どもっす!
自分はCRF450Rは幾つか乗ったことあるので、参考になれば。
結論からすると、YZ250は非常にオススメできます。
ていうか、これ乗らないで何乗るの!?ってぴらふピットクルーカップのオフィシャルでコスプレを考えるの巻着ぐるみ着るなら走りますw
ピカチュウいいですよね。
いまさらながら、ピカチュウ大好きになりました。
中身が…(^^ぴらふJNCCゼッケン617(CB)YZ250orYZ125はじめまして!
いきなりで申し訳ないのですが、当方2ストのYZを購入検討しております。
ネットで調べているとピラフさんが凄く250を愛してらっしゃるようなのでお聞きさホネピットクルーカップのオフィシャルでコスプレを考えるの巻旗振りお疲れさまでした。
次回は旗振りも着ぐるみでお願いします。
それはそうと、
このピカ○ュウ、キャ、キャワイイ!!たまふピットクルーカップのオフィシャルでコスプレを考えるの巻GUN○AMダメすか。。。
じゃあ、ぬりかべとか。。。
次回に向けて前向きに検討していこうかと思います。ぴらふピットクルーカップのオフィシャルでコスプレを考えるの巻そのGUN○AMはちょっと・・・。
あ、日曜日はどうもありがとうございました。PeccoponnV125GCGC池の平後編>>Akiさん
+αっすか……orz
うちのもちゃんと直って、その後問題ないので、いい機会だと思いましょう。。。
>>tacさん
南牧、結構本気で考えたんですけどぴらふCGC池の平後編そんなぴらふさんには南牧で修行はどうでしょう?
イシゲさん曰く「ここに比べたら池の平は砂利」らしいですw
確実にエルツブルグに近づきます。tacCGC池の平後編ぴらふさんの予想修理箇所+αの修理となりました。。かなり切ないです。。
復活したらまた遊んで下さい。AKI