ステダンつけて走ってみました。WR250Fに。
いわゆるステアリングダンパーです。
えーと、某赤いバイクのですが。
詳しくは448さんのとこで。
ステーの図面とかありますし。
http://blog.goo.ne.jp/448c-c

さて、乗ってみたんですが、いいっすね。
とりあえずステダンの初期状態であった４戻しでスタート。
CRFの初期値は幾つなんでしょうね。

乗った感じ、最初の違和感はありません。
ハンドルが切れづらい感じはしないし。
ハンドリングが重いわけじゃないんだけど、
なんだかマイルド。
非常にマイルドです。
轍の脱出で前輪がどっか行きそうなときでも、
適当に放っておいたら勝手にトレースしてくれる感じ。
少なくとも、苦手だった林間の右コーナーのワダチは非常によくなりました。
あと、細かいギャップに効きますね。
いつもは指が痛くなったりするんですが、全然なかったので。
走りがヘタレなだけですが。

まだ足痛いし本調子でないので、あんまり全開にはしていませんが、エンデューロでもかなり効きそうな感じ。
しばらく乗ってると、少し違和感があったっていうか、これ無しの状態で乗れなくなりそうな気がしたので12クリック戻しに変更。
どこまで戻していいのか知りませんが。
多分20くらいは大丈夫でしょう、と。
ダメだったら知らんけど。
CRF250R'08のサービスマニュアルで確認したいところ。

この状態でまくすさんに乗ってもらったら、よくわからないとのこと。
ある意味、狙いどおりです。
ワダチやギャップで微妙に助けてもらえれば…てのが目的ですから。

しかし、これ乗った後で他のバイク乗ると、なんか怖い…
ギャップが怖い…です。

マイルドなWRにステダンなんかつけてたら、
YZ250に乗れなくなりそうです。。。。
20日にはフライホイールのテスト予定なのに。

そうそう、ステダンの注意点として
「ウィップの感覚が違ってくる」
ってのがあるらしいんですが。
・・・いや、困りましたね。
ウィップがヘタになったら困るなぁ、そんなことを思いましたが。



…困りませんでした。
困るくらいになりたいもんです。