SUGO 2DAYS ENDUROに向けたオンタイム制入門はこちら
2008-03-06 06:24
〜前回までのあらすじ〜
チェーンを切った。
それなりに大変だったけどなんだか不思議な充実感。
そうだ、これが働くってことか。悪くない。
もう、クスリもやめよう。今度こそ。
・・・そんな話はありませんでしたが続きです。
写真は撮るの忘れてました。というわけで外した後。

6個切り取ってるのが見えますね。
んで、奥には目出度く113コマになったチェーンが見えます。
真ん中のとこ、内側のコマが並んでて、外側のコマがないとこがありますね。
そこが無いので113コマです。
そこに、接続用のコマを付けてやります。
手段はカシメ。
まずはコマを付けて、反対側のコマを圧入してやります。
このへんの作業は、このチェーンカッターで全てできます。
Nankaiオリジナルって書いてるけど、RKエキセルとかの人も使ってたらしいので、多分ソッチのオリジナル。
わりとよく出来てますよ。南海部品のくせに。
南海のくせになんかいいです。えぇ。ホントに。
あとはカシメ。
写真とってないので説明しづらいですが、
接続用のコマについているピンは、
片側がくぼんでいます。真ん中が。
穴が開いてるっていうか。
最後の写真見ればイメージわかるかと。
プレートを圧入して、ピンがちょこっと外に出てる状態。
そのままでも多分走れます。ちょこっとなら。
けど、圧入しただけじゃ、すぐ外れちゃいますので。
その穴を広げてやって、ピンの太さを太くして外れないようにしよう、ってことです。
やり方はけっこう簡単。
説明書のとおりにカシメ用ボルトをセットして、しっかり手で回してセットしたあと、工具をつかって締めるだけ。

締めるのは1回転以内。って説明書に書いてました
けど、これってカシメても見た目ってよくわからないんですよね。
なんだか不安。
本当に広がってるの?外れないの?
これならクリップ式のほうがまだ安心じゃないの?
そんな不安も、このカシメチェッカーがあれば平気。

穴がちゃんと広がってれば、このチェッカーを通らなくなってるのでわかります。
Nankaiのチェーンカッターにこれも入ってます。
なかなかやりますね。
ナンカイのくせに。
なんか・・・もういいですか?
こんだけ使いやすいのにナンカイなんかい、とか。
言っちゃダメですかね?
ダメですね。
なお、お近くのライコランドあたりでピン(消耗品)が気軽に買えるのがまたなんかいいですね。
使い方は難解じゃないし。
・・・えーと。
#それはそうと、こちらでニュースとかもあるので是非。
チェーンを切った。
それなりに大変だったけどなんだか不思議な充実感。
そうだ、これが働くってことか。悪くない。
もう、クスリもやめよう。今度こそ。
・・・そんな話はありませんでしたが続きです。
写真は撮るの忘れてました。というわけで外した後。

6個切り取ってるのが見えますね。
んで、奥には目出度く113コマになったチェーンが見えます。
真ん中のとこ、内側のコマが並んでて、外側のコマがないとこがありますね。
そこが無いので113コマです。
そこに、接続用のコマを付けてやります。
手段はカシメ。
まずはコマを付けて、反対側のコマを圧入してやります。
このへんの作業は、このチェーンカッターで全てできます。
Nankaiオリジナルって書いてるけど、RKエキセルとかの人も使ってたらしいので、多分ソッチのオリジナル。
わりとよく出来てますよ。南海部品のくせに。
南海のくせになんかいいです。えぇ。ホントに。
あとはカシメ。
写真とってないので説明しづらいですが、
接続用のコマについているピンは、
片側がくぼんでいます。真ん中が。
穴が開いてるっていうか。
最後の写真見ればイメージわかるかと。
プレートを圧入して、ピンがちょこっと外に出てる状態。
そのままでも多分走れます。ちょこっとなら。
けど、圧入しただけじゃ、すぐ外れちゃいますので。
その穴を広げてやって、ピンの太さを太くして外れないようにしよう、ってことです。
やり方はけっこう簡単。
説明書のとおりにカシメ用ボルトをセットして、しっかり手で回してセットしたあと、工具をつかって締めるだけ。

締めるのは1回転以内。って説明書に書いてました
けど、これってカシメても見た目ってよくわからないんですよね。
なんだか不安。
本当に広がってるの?外れないの?
これならクリップ式のほうがまだ安心じゃないの?
そんな不安も、このカシメチェッカーがあれば平気。

穴がちゃんと広がってれば、このチェッカーを通らなくなってるのでわかります。
Nankaiのチェーンカッターにこれも入ってます。
なかなかやりますね。
ナンカイのくせに。
なんか・・・もういいですか?
こんだけ使いやすいのにナンカイなんかい、とか。
言っちゃダメですかね?
ダメですね。
なお、お近くのライコランドあたりでピン(消耗品)が気軽に買えるのがまたなんかいいですね。
使い方は難解じゃないし。
・・・えーと。
#それはそうと、こちらでニュースとかもあるので是非。
| 転倒日記 |

おかげでYZ250に決まりました!
今週末契約してきます。
これからも、HP参照させていただきますのでがんばってホネJNCC4位でした(^^)vおめでとーございます!
アクセルワイヤーが悔やまれますね^^;
また一緒に遊びましょう!bigmanJNCCゼッケン617(CB)4st250MXerは速いと思いますよ。
エンジンのパワー的にも、本当は十分だし。
車体も最新のだと相当良くなってますよ。
少なくとも10モデルでなら、YZ-FもCRFもレースでぴらふJNCCゼッケン617(CB)ありがとうございます!早速のレス&詳しい説明。
ありがとうございます!
おかげでほぼ決まりました。
YZ250に!
で、もうひとつだけもし解れば
教えて欲しいのですが、僕は4スト
は05'CRホネJNCCゼッケン617(CB)どもっす!
自分はCRF450Rは幾つか乗ったことあるので、参考になれば。
結論からすると、YZ250は非常にオススメできます。
ていうか、これ乗らないで何乗るの!?ってぴらふピットクルーカップのオフィシャルでコスプレを考えるの巻着ぐるみ着るなら走りますw
ピカチュウいいですよね。
いまさらながら、ピカチュウ大好きになりました。
中身が…(^^ぴらふJNCCゼッケン617(CB)YZ250orYZ125はじめまして!
いきなりで申し訳ないのですが、当方2ストのYZを購入検討しております。
ネットで調べているとピラフさんが凄く250を愛してらっしゃるようなのでお聞きさホネピットクルーカップのオフィシャルでコスプレを考えるの巻旗振りお疲れさまでした。
次回は旗振りも着ぐるみでお願いします。
それはそうと、
このピカ○ュウ、キャ、キャワイイ!!たまふピットクルーカップのオフィシャルでコスプレを考えるの巻GUN○AMダメすか。。。
じゃあ、ぬりかべとか。。。
次回に向けて前向きに検討していこうかと思います。ぴらふピットクルーカップのオフィシャルでコスプレを考えるの巻そのGUN○AMはちょっと・・・。
あ、日曜日はどうもありがとうございました。PeccoponnV125GCGC池の平後編>>Akiさん
+αっすか……orz
うちのもちゃんと直って、その後問題ないので、いい機会だと思いましょう。。。
>>tacさん
南牧、結構本気で考えたんですけどぴらふCGC池の平後編そんなぴらふさんには南牧で修行はどうでしょう?
イシゲさん曰く「ここに比べたら池の平は砂利」らしいですw
確実にエルツブルグに近づきます。tacCGC池の平後編ぴらふさんの予想修理箇所+αの修理となりました。。かなり切ないです。。
復活したらまた遊んで下さい。AKI