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2008-01-27 09:29
やっぱ、バイクって下半身で乗るものなんですよね。
改めてそう思いました。
思えばYZF-R1なんかでも、バックステップ入れてステップ位置を上げてから
随分とコントロールしやすくなりました。
後ろには5mmくらいしか下げてません。
短足ですから。マモラ並ではないですが。きっと。
WRやYZも、ステップのブラケットだけ交換してステップ位置上げれたらいいのにな…
…なんて、こないだKTM250EXC-Fに乗ってから思ってます。
純正部品で用意されていればなぁ・・・とか。
バイクって、ハンドルくらいしかポジション変えられないですからね。
自分みたいな165cmのチビには辛いです。
自転車みたいにフレームからクランクまでサイズが選べる、ってのは無理としても。
クランクが5mmサイズで選べるなんてのは望めないにしても。
ハンドルに加えてステップ位置くらいは調整したいもんです。
原理的にはアルミフレームの別体ブラケットタイプなら簡単に出来るはずなんですが。
メーカーが作れば2〜3000円ってところなはずですが。
・・・個人で作るのは難しいですね。
USで探してもそんなパーツ見当たらないし。
いや、ここはソールの方を高くしてシークレットブーツとか!??
MTXREPAIRさんでやってくれないですかね。
もうこのソールに貼りかえるだけで
ステップポジション解決でモテモテ!!とか。
やりませんかそうですか。
--------------------------------- 追記
すいません、MTXREPAIRさんとこで普通にありました
REPAIRのページにあったようです(^^; 読んでませんでしたすみません。
っていうか、これ、良さそうな予感!!
改めてそう思いました。
思えばYZF-R1なんかでも、バックステップ入れてステップ位置を上げてから
随分とコントロールしやすくなりました。
後ろには5mmくらいしか下げてません。
短足ですから。マモラ並ではないですが。きっと。
WRやYZも、ステップのブラケットだけ交換してステップ位置上げれたらいいのにな…
…なんて、こないだKTM250EXC-Fに乗ってから思ってます。
純正部品で用意されていればなぁ・・・とか。
バイクって、ハンドルくらいしかポジション変えられないですからね。
自分みたいな165cmのチビには辛いです。
自転車みたいにフレームからクランクまでサイズが選べる、ってのは無理としても。
クランクが5mmサイズで選べるなんてのは望めないにしても。
ハンドルに加えてステップ位置くらいは調整したいもんです。
原理的にはアルミフレームの別体ブラケットタイプなら簡単に出来るはずなんですが。
メーカーが作れば2〜3000円ってところなはずですが。
・・・個人で作るのは難しいですね。
USで探してもそんなパーツ見当たらないし。
いや、ここはソールの方を高くしてシークレットブーツとか!??
MTXREPAIRさんでやってくれないですかね。
もうこのソールに貼りかえるだけで
ステップポジション解決でモテモテ!!とか。
やりませんかそうですか。
--------------------------------- 追記
すいません、MTXREPAIRさんとこで普通にありました
REPAIRのページにあったようです(^^; 読んでませんでしたすみません。
っていうか、これ、良さそうな予感!!
--
シークレットブーツ...
MXTRでやってるよね、確か...
人柱になりませんか?
MXTRでやってるよね、確か...
人柱になりませんか?
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吉田戦車懐かしいっすねー(笑)
自分も163cmのチビなんで開き直るしかないんですが、時々ふなっちょが羨ましいなーと思うこともあります。
写真見ると同じWRには見えないんですよね・・・
自分も163cmのチビなんで開き直るしかないんですが、時々ふなっちょが羨ましいなーと思うこともあります。
写真見ると同じWRには見えないんですよね・・・
--
>あちゃのさん
あれ、ホントだ。ホントにあるとは・・・>MTXR
すいません見てませんでした(笑)
さすがに、素人の考えなんぞの上を行っているようです。
>nakaさん
背はどうしようもないっすからねぇ。。。
しかし、ふなっちょは反則過ぎ(^^;
あれ、ホントだ。ホントにあるとは・・・>MTXR
すいません見てませんでした(笑)
さすがに、素人の考えなんぞの上を行っているようです。
>nakaさん
背はどうしようもないっすからねぇ。。。
しかし、ふなっちょは反則過ぎ(^^;
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いつも楽しく読ませてもらってます。
ヤマハのアルミフレームには同じ感想を持ってます。暴れた時にシートに太ももを持っていかれるのが怖くて、少し前にステップ嵩上げをやってみました。
ブレーキペダルも嵩上げする事で操作は出来たのですが、転倒時にフレームに刺さらないようにするとステップが小さくなってしまいます。それはそれで少々違和感がありますね。
メーカーでブラケットを出してくれると助かりますよね。
ヤマハのアルミフレームには同じ感想を持ってます。暴れた時にシートに太ももを持っていかれるのが怖くて、少し前にステップ嵩上げをやってみました。
ブレーキペダルも嵩上げする事で操作は出来たのですが、転倒時にフレームに刺さらないようにするとステップが小さくなってしまいます。それはそれで少々違和感がありますね。
メーカーでブラケットを出してくれると助かりますよね。
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おおー、嵩上げされたのですね。
いつも、よってたかって否定される立場なだけに賛同者がいると助かります(笑)
450だと、普通に吹っ飛ばされそうですからね。
そのへんの力の入れやすさも大事ですね。
年式でブラケットが変わってくれたりしたら使えるんですがね…
ワークスとかで、その辺のテストもしてそうなもんでっすが。
その辺のパーツ販売してくれると嬉しいですよね。
難しいとは思いますが(^^;
CRFみたいに、ステップが倒れたときにケースを割るのもイヤですしw
いつも、よってたかって否定される立場なだけに賛同者がいると助かります(笑)
450だと、普通に吹っ飛ばされそうですからね。
そのへんの力の入れやすさも大事ですね。
年式でブラケットが変わってくれたりしたら使えるんですがね…
ワークスとかで、その辺のテストもしてそうなもんでっすが。
その辺のパーツ販売してくれると嬉しいですよね。
難しいとは思いますが(^^;
CRFみたいに、ステップが倒れたときにケースを割るのもイヤですしw
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まいどです。
ソールの嵩上げはシフトフィールが変わるので出来れば最後の手段です。
以前試作品の厚いソールにしたら慣れるのに結構時間が掛かりました。<単純に適応力が低いのかも
ステップ側での加工は可倒式の可動範囲を狭める加工も併用しないと厳しいかも知れませんね。
しかしレアルのバックステップでも結構変わったから高さも変わると劇的な違いがあるんじゃないだろうか。
わたしゃそれより足のつぎ足しが出来ると嬉しいんですが。(--;)
ソールの嵩上げはシフトフィールが変わるので出来れば最後の手段です。
以前試作品の厚いソールにしたら慣れるのに結構時間が掛かりました。<単純に適応力が低いのかも
ステップ側での加工は可倒式の可動範囲を狭める加工も併用しないと厳しいかも知れませんね。
しかしレアルのバックステップでも結構変わったから高さも変わると劇的な違いがあるんじゃないだろうか。
わたしゃそれより足のつぎ足しが出来ると嬉しいんですが。(--;)
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あー、やっぱフィーリングは変わっちゃいますか。
足の継ぎ足しは、グラップラー刃牙でやってました(笑)
骨を切ってから伸ばして固定するらしい(^^;
足の継ぎ足しは、グラップラー刃牙でやってました(笑)
骨を切ってから伸ばして固定するらしい(^^;
| 転倒日記 |

おかげでYZ250に決まりました!
今週末契約してきます。
これからも、HP参照させていただきますのでがんばってホネJNCC4位でした(^^)vおめでとーございます!
アクセルワイヤーが悔やまれますね^^;
また一緒に遊びましょう!bigmanJNCCゼッケン617(CB)4st250MXerは速いと思いますよ。
エンジンのパワー的にも、本当は十分だし。
車体も最新のだと相当良くなってますよ。
少なくとも10モデルでなら、YZ-FもCRFもレースでぴらふJNCCゼッケン617(CB)ありがとうございます!早速のレス&詳しい説明。
ありがとうございます!
おかげでほぼ決まりました。
YZ250に!
で、もうひとつだけもし解れば
教えて欲しいのですが、僕は4スト
は05'CRホネJNCCゼッケン617(CB)どもっす!
自分はCRF450Rは幾つか乗ったことあるので、参考になれば。
結論からすると、YZ250は非常にオススメできます。
ていうか、これ乗らないで何乗るの!?ってぴらふピットクルーカップのオフィシャルでコスプレを考えるの巻着ぐるみ着るなら走りますw
ピカチュウいいですよね。
いまさらながら、ピカチュウ大好きになりました。
中身が…(^^ぴらふJNCCゼッケン617(CB)YZ250orYZ125はじめまして!
いきなりで申し訳ないのですが、当方2ストのYZを購入検討しております。
ネットで調べているとピラフさんが凄く250を愛してらっしゃるようなのでお聞きさホネピットクルーカップのオフィシャルでコスプレを考えるの巻旗振りお疲れさまでした。
次回は旗振りも着ぐるみでお願いします。
それはそうと、
このピカ○ュウ、キャ、キャワイイ!!たまふピットクルーカップのオフィシャルでコスプレを考えるの巻GUN○AMダメすか。。。
じゃあ、ぬりかべとか。。。
次回に向けて前向きに検討していこうかと思います。ぴらふピットクルーカップのオフィシャルでコスプレを考えるの巻そのGUN○AMはちょっと・・・。
あ、日曜日はどうもありがとうございました。PeccoponnV125GCGC池の平後編>>Akiさん
+αっすか……orz
うちのもちゃんと直って、その後問題ないので、いい機会だと思いましょう。。。
>>tacさん
南牧、結構本気で考えたんですけどぴらふCGC池の平後編そんなぴらふさんには南牧で修行はどうでしょう?
イシゲさん曰く「ここに比べたら池の平は砂利」らしいですw
確実にエルツブルグに近づきます。tacCGC池の平後編ぴらふさんの予想修理箇所+αの修理となりました。。かなり切ないです。。
復活したらまた遊んで下さい。AKI