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-５バルブいいよね-
っと書きながらも４バルブのバイクに乗り換えてしまいました。
-ＹＡＭＡＨＡっぽいですな・・-
ＦＺＲ（ＦＺＸ）伝統の５バルブですな・・。
５バルブ、ＤＯＨＣ、ジェネシス効果・・・。あと、ヤマーリンズ、ヤマンボとか・・・。ＹＡＭＡＨＡっぽくていいですよね。
５バルブ、ＤＯＨＣ、ジェネシス効果・・・。あと、ヤマーリンズ、ヤマンボとか・・・。ＹＡＭＡＨＡっぽくていいですよね。
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4バルブとか世間一般に迎合するフリをしながら、３気筒だったりするのがステキです＞ＴＯＵさん
5バルブはカッチョいいっすね。
けど、R1以降のヤマハヲタなので、ヤマリンズとかヤマンボは使ってなかったりします。
MOSキャリパー萌え
5バルブはカッチョいいっすね。
けど、R1以降のヤマハヲタなので、ヤマリンズとかヤマンボは使ってなかったりします。
MOSキャリパー萌え
| 転倒日記 |
ていうか、バイク乗りましょうよ。
秋祭りは来ないんですか〜？ぴらふエンデューロのカロリー消費そう、物欲を満たしてくれそうで最近自転車に非常に興味あり。
つーか、マジで腹回りがヤバイんですけど。
来週あたり自転車屋さんみてくっかな。unagiエンデューロのカロリー消費>>orzbergさん
低負荷長時間でベースを作るのが理想といいますが、そんな時間とれないですからねぇ。
時間が限られている場合、やっぱ閾値を上げるインターバルとぴらふエンデューロのカロリー消費興味アリアリ去年あたりから練習アンドレースが例年の倍以上になり、ちょっと痩せたんですよ。
脂肪が燃焼したんだわね。でも北海道いったらちょっと戻っちゃいました。
旨いもん食べdoronqoエンデューロのカロリー消費レース中キツイようなら休んでますね。毎回。
２時間過ぎ辺りで確かにおなかが空きます。
毎回。
確かにこーゆー話題ってでませんね〜
興味アリアリですが。
レース後ハラヘッゆるゆる＃２０１エンデューロのカロリー消費＞3000Kcalっていう値をそのまま信じるわけにはいきませんが、
吸収率、利用効率の幅を事実上無視という
か適当に決めちゃってる食物の方のcal数値
よりはずっと信謎エンデューロのカロリー消費おいらも山なんか行って遊んでますと、「消費カロリー1200Kcalとかどんだけー」って時あります。
練習走行でも130bpmぐらいがアベレージで丁度有酸素運動のレベル。バナナorzbergエンデューロの心拍数グラフ>>orzbergさん
GのはGPSだからいいっすね〜。ほしい。。。
しかし、192って高すぎ(笑)
最大心拍数にもよるけど死んじゃいますよ(^^;
自分も30分ヒルクライムでavぴらふエンデューロの心拍数グラフいつもながらすごく為になる記事ですね。
「ゆるい心拍数設定」でエアロバイクでハアハア言ってる自分がちょっとハズカシいです。
今日から泣きながら漕ぎますターエンデューロの心拍数グラフおいらはG社のやつです
やはり付属ソフトがびみょ〜なので
ソフトはSportTracksってのを使ってます
山でももちろんですが、モトクロスでも心拍数190超えたりします。
orzbergなぜかバキバキガス欠はむしろ面白かったです(笑)
いっぱいいると、走ってる最中でも面白くていいっすね。
追突はヤだけど(笑)ぴらふガス欠デビュー３位だったんですね！
おめでとうございます。
走って楽しくて、更にオマケが付くんだから最高ですね。
コレに味をしめてまた先を狙ってください(笑)ぴらふなぜかバキバキぴらふさーん。おちかれさんです！！ガス欠！おしかったね！！
凸凹フレンズが通るたびに声かけてくれて面白かった〜。tanajiさんには追突されたよ「なると」気持ち悪かっyuk＠TRG