2007-08-10 16:39
MC GEARの靴屋閣下に教えていただきました。
近くの某○イ○ラン○(略称 イラン)でSG-10の試し履きして
そのフィット感レポートなどから相談した結果とかから、
FASTBACKの26.5cm、白にすることに決定。
色々と経験に基づいたアドバイスとか頂けたので助かりました。
というわけでもちろんMC GEARで買います。
しかし、SG-10の内装はかなり良かったっすね。
低反発な内装の包み込み感が最高でした。
あれはあれで別に欲しい感じ。赤もあるし。
重いのはTech-8で慣れてるから問題ないし。
ゲロ用タンク底としてED-PRO CORSAも気になりますが、
まぁFASTBACKがヘタってきたらソール貼りかえればいいかな、とか。
というわけで、MC GEARでFASTBACK注文です。

納品はSUGOで。
ちょうど靴屋閣下も深山クロスに出るので、持って来てくださるそうで。
ありがとうございます。
以前冗談で書いた、「納品はお山で」ってのが早速実現してしまいました。
いつも都合よくはいかないでしょうけど。
そのブーツのデビュー予定は、8/13のFRPから。
深山クロスは、慣れの問題があるのでいつものTech-8で出ようかと。
レースなら3時間ちょいで終わるので、なんとか我慢できるでしょうから。
インナーに穴あけたから少しはマシだし。
フリーライドパーティーだと1日中ですからね。
できるだけ、楽なブーツがいいっすよ。
Tech-8だと、1日履いてるとかなり痛くて歩けなくなってしまうので。
さらに、そこから先の東北ツーリングにも大活躍してくれそうです。
このFRP2と東北ツーリングの為に買うようなもんですから。
つーわけで、更にSUGOに行くのが楽しみになってきました。
お金がないのにブーツ買っちゃってどうすんだおいorz とか思わないようにしつつランキング参加中です
近くの某○イ○ラン○(略称 イラン)でSG-10の試し履きして
そのフィット感レポートなどから相談した結果とかから、
FASTBACKの26.5cm、白にすることに決定。
色々と経験に基づいたアドバイスとか頂けたので助かりました。
というわけでもちろんMC GEARで買います。
しかし、SG-10の内装はかなり良かったっすね。
低反発な内装の包み込み感が最高でした。
あれはあれで別に欲しい感じ。赤もあるし。
重いのはTech-8で慣れてるから問題ないし。
ゲロ用タンク底としてED-PRO CORSAも気になりますが、
まぁFASTBACKがヘタってきたらソール貼りかえればいいかな、とか。
というわけで、MC GEARでFASTBACK注文です。

納品はSUGOで。
ちょうど靴屋閣下も深山クロスに出るので、持って来てくださるそうで。
ありがとうございます。
以前冗談で書いた、「納品はお山で」ってのが早速実現してしまいました。
いつも都合よくはいかないでしょうけど。
そのブーツのデビュー予定は、8/13のFRPから。
深山クロスは、慣れの問題があるのでいつものTech-8で出ようかと。
レースなら3時間ちょいで終わるので、なんとか我慢できるでしょうから。
インナーに穴あけたから少しはマシだし。
フリーライドパーティーだと1日中ですからね。
できるだけ、楽なブーツがいいっすよ。
Tech-8だと、1日履いてるとかなり痛くて歩けなくなってしまうので。
さらに、そこから先の東北ツーリングにも大活躍してくれそうです。
このFRP2と東北ツーリングの為に買うようなもんですから。
つーわけで、更にSUGOに行くのが楽しみになってきました。
お金がないのにブーツ買っちゃってどうすんだおいorz とか思わないようにしつつランキング参加中です
| 転倒日記 |

そうそう当日は会場に用事があるので応援にいきますよ!なんか手伝うことあったらゆってくださいね☆yukリザーバータンク同クラスだと加速は4stですね。
しかし自分は450の加速はいらないかも(笑
MXerのエンデューロ転用については、こんなとこもあるのでヨロシクです
http://dirtjapan.coぴらふトップを狙え>>まくすさん
まぁ、デビュークラスにでも出れば1位とれるのかもしれませんが(笑)
ちゃんと自分に合ったクラスでの1位ってのは難しいもんですね。
正直1位は取れぴらふ本栖(湖)の準備に気合を入れまくるblogへー、売れるんだ〜
って見たら、使用感ありありのでもオクで5000円とかついてますね…
微妙に売っちゃおうかと思う値段(笑)
新品だと2万とかついてるし、やっぱいいものぴらふトップを狙え われわれがバイクを続けるうえで「レースでの順位」なんてごく一部分でしかありません。もっと大切なものはたくさんあります。その大切なものを見つけるためにわれわれはあくとくリザーバータンクReこんばんは!
楽しいコメント有難うございます。
メッセージを頂いて、もっとワクワクしてきましたよ♪
カタログの車重より軽いっていうのも、4ストはエンジンの上部610トップを狙えいいなぁ〜メジャーレースでの表彰台がうらやましっす.
自分も一度はギャロップやJNCCのようなメジャーな大会で入賞してみたい!
まっ,とりあえず目先のエルニドがんばりますか!achano本栖(湖)の準備に気合を入れまくるblogチョット前まで,僕も赤メタ持ってました.
でも深山用の電波腕時計購入するためオークションで処分しました.achanoトップを狙えうん同感いや〜、1位取るのってどのクラスでも本当難しいと思います。
私の場合も昨年の成績は、
ギャロップX Bクラス2位
JNCC CBは定義の4位が最高
ローカルEDやMXの草レーまくすリザーバータンク09っすか。
羨ましいです。いやマジで(笑)
自分が乗ってたのは'02WR250F(セルなし)、'07WR250Fくらいなのでアレなのですが。
YZ250は圧倒的に軽いです。
ていうか、単ぴらふISDEギリシャ大会のイメージ狙い通りのネタの拾い具合です(笑)
そう、君は遥か那由多の位まで逃げたつもりだろうが、私から見れば君は仏陀の掌の上を走り回っている猿にすぎない…@シャカ
それはぴらふFRP 空に向かってスライディング撃墜はまぁ冗談ですが(笑)、今度コースでよーいドンして遊びたいっすね。
最近、WRでマトモに走れなくて困ってたので、コースをまともに走れただけで楽しかったです。
JNぴらふリザーバータンクはじめましてこんばんは。
はじめまして610と申します。
いつも楽しく拝見させて頂いています。
神奈川在住で、EDをメインにやっている者です。
YZ(2スト)を検索でこ610