2007-06-28 12:49
我らが凸凹レディースゼッケン13番、A選手。
XR100で果敢にもBクラスに挑戦です。
姫丸さんの広報活動の甲斐がありました。
なんといってもSUGO 2daysのBクラス入賞者(の奥さん)ですので。
Bクラス入賞の走りを期待しています。
デコボコランドでの経験を生かし、チーズナッツの悪路面にもなんのその。
優勝目指して(?)ダッシュダッシュ!
行け行け〜!
と応援していたら。
あれ?あれ?動かない??
チェーンが外れていました。
フラッグマーシャルの人が教えてくださいました。
チェーンがクランク割っちゃわなくてよかったです。
仕方ないので端っこまで押していってチェーンを掛けました。
XR100のチェーン外れは持病っすね。
チェーンガイドが単なるプラ板なので、あれが押してチェーンを外しちゃうんですよね。
BBRあたりでケージ形のが出ているので、あれに換えると防げるかな。
その後、また颯爽と走っていかれました〜
その後も撮影していたんですが、
特に上手いなー、と思ったのがゼッケン8番の人。YZ85?
ビデオは探すの面倒なので省略ですが、どっかにあります。
モトクロス系の人ですかね?
しっかり開いていて、自分なんかより速そうでしたよ。
カメラマン兼チェーン張り係としてランキング参加中です
XR100で果敢にもBクラスに挑戦です。
姫丸さんの広報活動の甲斐がありました。
なんといってもSUGO 2daysのBクラス入賞者(の奥さん)ですので。
Bクラス入賞の走りを期待しています。
デコボコランドでの経験を生かし、チーズナッツの悪路面にもなんのその。
優勝目指して(?)ダッシュダッシュ!
行け行け〜!
と応援していたら。
あれ?あれ?動かない??
チェーンが外れていました。
フラッグマーシャルの人が教えてくださいました。
チェーンがクランク割っちゃわなくてよかったです。
仕方ないので端っこまで押していってチェーンを掛けました。
XR100のチェーン外れは持病っすね。
チェーンガイドが単なるプラ板なので、あれが押してチェーンを外しちゃうんですよね。
BBRあたりでケージ形のが出ているので、あれに換えると防げるかな。
その後、また颯爽と走っていかれました〜
その後も撮影していたんですが、
特に上手いなー、と思ったのがゼッケン8番の人。YZ85?
ビデオは探すの面倒なので省略ですが、どっかにあります。
モトクロス系の人ですかね?
しっかり開いていて、自分なんかより速そうでしたよ。
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#13凸凹レディースによろしくお伝えくださいね〜。
たぶんぴらふさんのほうが先に会うことになりそうだもんね。
#8はおじょー選手。
ホムペはこちら。http://drop.ringo-juice.net/
ここのEVENT→Diaryで今回のレポが読めます。
TEAM AWS MC組の一員としてMCFAJのLJクラスでがんばってます。
上手くて速いんですが大ポカをやりがちな愛されキャラ。
今回はマシントラブルで残念〜。
たぶんぴらふさんのほうが先に会うことになりそうだもんね。
#8はおじょー選手。
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TEAM AWS MC組の一員としてMCFAJのLJクラスでがんばってます。
上手くて速いんですが大ポカをやりがちな愛されキャラ。
今回はマシントラブルで残念〜。
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ういっす>13
8番の人はマシントラブルでしたか。
そういや、速い周と、あれれ?って周があった気がします。
速いときのが印象に残ってました。
8番の人はマシントラブルでしたか。
そういや、速い周と、あれれ?って周があった気がします。
速いときのが印象に残ってました。
| 転倒日記 |

磨耗でそんなことなるんですね〜。
サブフレームへの固定も考えたんですが、とりあえず時間もぴらふトップを狙えなんだか猫かぶってますね>あくとくさん
日曜くるんですね。
手伝うこと・・・んと、んじゃ邪魔にならないあたりに立っててもらえれば(笑)ぴらふYZ250にリザーバータンク取り付け(手抜きタイラップ止めリザーバータンクのタイラップ止めで注意しなければいけないことは、タンクの接触部分に泥や砂が噛んで、振動によりタンクが摩耗してある日突然クーラントがダダ漏れ、なんnagaseトップを狙えうえのひとほんとうにあくとくさん!?いいことゆうなあ〜
そうそう当日は会場に用事があるので応援にいきますよ!なんか手伝うことあったらゆってくださいね☆yukリザーバータンク同クラスだと加速は4stですね。
しかし自分は450の加速はいらないかも(笑
MXerのエンデューロ転用については、こんなとこもあるのでヨロシクです
http://dirtjapan.coぴらふトップを狙え>>まくすさん
まぁ、デビュークラスにでも出れば1位とれるのかもしれませんが(笑)
ちゃんと自分に合ったクラスでの1位ってのは難しいもんですね。
正直1位は取れぴらふ本栖(湖)の準備に気合を入れまくるblogへー、売れるんだ〜
って見たら、使用感ありありのでもオクで5000円とかついてますね…
微妙に売っちゃおうかと思う値段(笑)
新品だと2万とかついてるし、やっぱいいものぴらふトップを狙え われわれがバイクを続けるうえで「レースでの順位」なんてごく一部分でしかありません。もっと大切なものはたくさんあります。その大切なものを見つけるためにわれわれはあくとくリザーバータンクReこんばんは!
楽しいコメント有難うございます。
メッセージを頂いて、もっとワクワクしてきましたよ♪
カタログの車重より軽いっていうのも、4ストはエンジンの上部610トップを狙えいいなぁ〜メジャーレースでの表彰台がうらやましっす.
自分も一度はギャロップやJNCCのようなメジャーな大会で入賞してみたい!
まっ,とりあえず目先のエルニドがんばりますか!achano本栖(湖)の準備に気合を入れまくるblogチョット前まで,僕も赤メタ持ってました.
でも深山用の電波腕時計購入するためオークションで処分しました.achanoトップを狙えうん同感いや〜、1位取るのってどのクラスでも本当難しいと思います。
私の場合も昨年の成績は、
ギャロップX Bクラス2位
JNCC CBは定義の4位が最高
ローカルEDやMXの草レーまくすリザーバータンク09っすか。
羨ましいです。いやマジで(笑)
自分が乗ってたのは'02WR250F(セルなし)、'07WR250Fくらいなのでアレなのですが。
YZ250は圧倒的に軽いです。
ていうか、単ぴらふ