SUGO 2DAYS ENDUROに向けたオンタイム制入門はこちら
2007-05-10 07:53
ハイエースのドアのデッドニングをちょっと修正しました。
小細工して仕切りとかしてみてたんですが、ビビリ音がでていたので、原因になりそうなところをチョチョイと修正。
ドアの内張り剥がすのはもう手間になりませんので、楽勝。
100系ハイエースなんですよ。
だから、スピーカーは足元のインダッシュのみ。
ショボい小さなスピーカーしか付けられませんし、単にスピーカーが付くだけなので、低音なんて出るはずがありません。
まさにAMラジオ用って感じ。
ハイエースを買うときに悩んだのがここでした。
新型キャラバンならドアスピーカー付くんだけど、やっぱ荷室長を考えると100系ハイエースロングがベストですよ。
んじゃいいや自分でドアスピーカーつけちゃえ
ってことで、納車の翌週にはこんな事態になっていました。
納車日にはもう穴とか開けてたし、もう怖いものないですね。
初めて買った車ですけど…
ディーラーの人も呆れてました。
用意するのは、市販のスピーカー固定用のMDF板。
カー用品店のオーディオコーナーで売っています。
コイツを、ドアの内張りを内張りを剥がしたところのメンテナンスホールに適当に固定。

固定方法は大きなビスで直接鉄板に。
けっこう大丈夫なもんです。
ドアには鉛板を貼ってビビリ防止と防音を。
スピーカーの裏あたりには吸音シートをしっかり貼り付けます。
こうすることで、スピーカー裏の空間が広くなったように使えるようです。
そして、そのスピーカー位置を元に、内張りに穴を開けます。


適当にドリルで穴を開けました。
穴とかキレイにあけれないっすよ。内装って斜めってるし。
ツィータは内張りの上に配置。
前においてフロントガラスに当てるとかも考えましたが、面倒だし、配線の都合上もあって却下。
注意点は、スピーカーのお尻がガラスに当たらないようにすること。
窓を開けたときはガラスは下がってきますので。
こんな適当なやり方ですが、割とマトモに鳴っています。
スピーカーはカロッツェリアの2~3万のだったかと。
こんなのを見て真似する人もいなさそうですが…
とおもったけど、身近にもやっている人がいましたっけ。
内装ブッタ切りに、「えー、ありえねー」とかいってた人が。
まぁ失敗しても、内張りだけ買えばいいだけのハナシですので。
もちろん、音にこだわる人は業者さんでやってもらうのもアリですが。
数十万とかかかりますので。
自分のような貧乏人は、ホドホドの出費でホドホドに。
貧乏カーライフもけっこう楽しいもんですし。
ということで、100系ハイエースのドアスピーカー化は可能です。
やっぱ音がいいと、移動も楽しいっすよ。
iPodと組み合わせて活用してます。
DIYでランキング参加中です
小細工して仕切りとかしてみてたんですが、ビビリ音がでていたので、原因になりそうなところをチョチョイと修正。
ドアの内張り剥がすのはもう手間になりませんので、楽勝。
100系ハイエースなんですよ。
だから、スピーカーは足元のインダッシュのみ。
ショボい小さなスピーカーしか付けられませんし、単にスピーカーが付くだけなので、低音なんて出るはずがありません。
まさにAMラジオ用って感じ。
ハイエースを買うときに悩んだのがここでした。
新型キャラバンならドアスピーカー付くんだけど、やっぱ荷室長を考えると100系ハイエースロングがベストですよ。
んじゃいいや自分でドアスピーカーつけちゃえ
ってことで、納車の翌週にはこんな事態になっていました。
納車日にはもう穴とか開けてたし、もう怖いものないですね。
初めて買った車ですけど…
ディーラーの人も呆れてました。
用意するのは、市販のスピーカー固定用のMDF板。
カー用品店のオーディオコーナーで売っています。
コイツを、ドアの内張りを内張りを剥がしたところのメンテナンスホールに適当に固定。

固定方法は大きなビスで直接鉄板に。
けっこう大丈夫なもんです。
ドアには鉛板を貼ってビビリ防止と防音を。
スピーカーの裏あたりには吸音シートをしっかり貼り付けます。
こうすることで、スピーカー裏の空間が広くなったように使えるようです。
そして、そのスピーカー位置を元に、内張りに穴を開けます。


適当にドリルで穴を開けました。
穴とかキレイにあけれないっすよ。内装って斜めってるし。
ツィータは内張りの上に配置。
前においてフロントガラスに当てるとかも考えましたが、面倒だし、配線の都合上もあって却下。
注意点は、スピーカーのお尻がガラスに当たらないようにすること。
窓を開けたときはガラスは下がってきますので。
こんな適当なやり方ですが、割とマトモに鳴っています。
スピーカーはカロッツェリアの2~3万のだったかと。
こんなのを見て真似する人もいなさそうですが…
とおもったけど、身近にもやっている人がいましたっけ。
内装ブッタ切りに、「えー、ありえねー」とかいってた人が。
まぁ失敗しても、内張りだけ買えばいいだけのハナシですので。
もちろん、音にこだわる人は業者さんでやってもらうのもアリですが。
数十万とかかかりますので。
自分のような貧乏人は、ホドホドの出費でホドホドに。
貧乏カーライフもけっこう楽しいもんですし。
ということで、100系ハイエースのドアスピーカー化は可能です。
やっぱ音がいいと、移動も楽しいっすよ。
iPodと組み合わせて活用してます。
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| 転倒日記 |

おかげでYZ250に決まりました!
今週末契約してきます。
これからも、HP参照させていただきますのでがんばってホネJNCC4位でした(^^)vおめでとーございます!
アクセルワイヤーが悔やまれますね^^;
また一緒に遊びましょう!bigmanJNCCゼッケン617(CB)4st250MXerは速いと思いますよ。
エンジンのパワー的にも、本当は十分だし。
車体も最新のだと相当良くなってますよ。
少なくとも10モデルでなら、YZ-FもCRFもレースでぴらふJNCCゼッケン617(CB)ありがとうございます!早速のレス&詳しい説明。
ありがとうございます!
おかげでほぼ決まりました。
YZ250に!
で、もうひとつだけもし解れば
教えて欲しいのですが、僕は4スト
は05'CRホネJNCCゼッケン617(CB)どもっす!
自分はCRF450Rは幾つか乗ったことあるので、参考になれば。
結論からすると、YZ250は非常にオススメできます。
ていうか、これ乗らないで何乗るの!?ってぴらふピットクルーカップのオフィシャルでコスプレを考えるの巻着ぐるみ着るなら走りますw
ピカチュウいいですよね。
いまさらながら、ピカチュウ大好きになりました。
中身が…(^^ぴらふJNCCゼッケン617(CB)YZ250orYZ125はじめまして!
いきなりで申し訳ないのですが、当方2ストのYZを購入検討しております。
ネットで調べているとピラフさんが凄く250を愛してらっしゃるようなのでお聞きさホネピットクルーカップのオフィシャルでコスプレを考えるの巻旗振りお疲れさまでした。
次回は旗振りも着ぐるみでお願いします。
それはそうと、
このピカ○ュウ、キャ、キャワイイ!!たまふピットクルーカップのオフィシャルでコスプレを考えるの巻GUN○AMダメすか。。。
じゃあ、ぬりかべとか。。。
次回に向けて前向きに検討していこうかと思います。ぴらふピットクルーカップのオフィシャルでコスプレを考えるの巻そのGUN○AMはちょっと・・・。
あ、日曜日はどうもありがとうございました。PeccoponnV125GCGC池の平後編>>Akiさん
+αっすか……orz
うちのもちゃんと直って、その後問題ないので、いい機会だと思いましょう。。。
>>tacさん
南牧、結構本気で考えたんですけどぴらふCGC池の平後編そんなぴらふさんには南牧で修行はどうでしょう?
イシゲさん曰く「ここに比べたら池の平は砂利」らしいですw
確実にエルツブルグに近づきます。tacCGC池の平後編ぴらふさんの予想修理箇所+αの修理となりました。。かなり切ないです。。
復活したらまた遊んで下さい。AKI