メンテの日。ということで今日はオフロードバイクカテゴリに登録してもよろしいでしょうか？

土日月と四国に行かねばならず、なんとしても風邪を今日中に治してしまわねばならぬことと、先日詰めてもらった銀歯が取れちゃったので歯医者に行かなければならないこともあって、今日もお休み。
他の人にうつすのも悪いですし。
ていうか歯医者いかないと四国行ってる間に歯が悪化しそうですし。健康第一です。仕事は第ｘｘです。怒られそうなので書きません。

そんなこんなで、とりあえず自転車屋さんに。
といってもチェーン店なんで細かいパーツを買うだけ。
10速のインジケーターやクランクのキャップをGet。
知ってます？いまどきのロードレーサーはリア１０速なんですよ。
今も昔も脚力は変わりませんけどね。

まぁ買ってきたDURA-ACEのクランクキャップ(\750)がUltegraと非互換だったりした悲劇もあったりしたんですが、そんなことはオフロードバイク(自動二輪)系blogとしてはどうでもよくてですね、体調もよくなってきたのでDTのメンテなんてしていたんです。
いや、メンテなんてもんじゃないですね。あれは。追い剥ぎです。
うちの前にはDTが２台停めてありまして、3FWと3ETで、まぁ似てるっていうかソックリです。


むしろソックリでした。

けど3ETの方がサスがいいんですよ。足つき悪いけど。しょせんカートリッジじゃないけど。
というわけで3ETのサスを3FWに移植…！！！するまえに先ずはバラして現状確認です。
だってこれまでバラしてきたサスって、必ずリンク周りが真っ直ぐじゃなかったですもん。
ベアリングが曲がっちゃってたりシャフトが曲がっちゃってたり。
ところがどっこい。１５年以上も経過したバイクのクセにシャフトが真っ直ぐ出てくるんですよ。
鉄ハンマーなしでもいけました。感動。
サスの下のベアリングなんかはサビてしまってすごい状態ですが、けど真っ直ぐです。
リンクなんて、ベアリングが生きていました。シールは替えたいですが。

アルミスイングアームは家の中に退避。
靴はすごい状況ですが、GP-Techまで出てるのはヤラセです。

これまで、街乗りオフローダーを見るにつれ、「オフ車なんだからオフを走ればいいのに」とどこか思っていた部分がありました。
楽しみ方は当人の自由とはいえ、もったいないなぁ、なんて思っていました。
けどこれからは違います。
「君らはそれでいい！」
適度に乗って、あんまり距離は稼がないで、できればメンテして、大事に乗ってください。
そうして旧型オフ車のパーツを後の世まで生き延びさせてください。
未来のオフロードライフを支えるために。

そんな自分は旧車で苦しむのはイヤなんでとっとと07WRあたりを買いますがね。
＃けどDTは捨てられなかったり

ところで整備中に雹が降ってきました。うひょ〜
冷たかったです。風邪さえひかなければこんな寒い思いしなくても済んだのに！！＜違

さて今週末は四国で法事なのでバイクには乗れません。
けど島なんで、なんか釣ったら更新するかも。
ロッドはリョービのロイヤルカーボにリールはメタニウムXT、スピニングにはアルテグラ1000で決まりです。
というとなんか本格的な釣り人っぽいですが、初心者なんでよくわかりません。いいリールらしいですよ。


街乗り君以上に性能を使いこなしていませんね。

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