ウィンズアサノさんで開催されている、るーきーずエンデューロ。
レーサー不可、市販トレールのみという、今となっては参加するのに障壁があるとさえ言えるレギュレーションとなっています。

最近は、トランポ＋レーサーというのが当たり前になってしまったオフロード界ですが、世間一般的にいって、当たり前じゃありませんから。
ていうかそんな障壁が高かったら、新しく始める人なんていなくなっちゃいます。
やっぱり新しい人を増やすには、トレール車ってのは大事です。
いきなりトランポなんて買いませんから。普通。

そんな初心者を騙してレースに出させてハマらせよう、というわけでしょうか。
素晴らしい趣旨だと思います。

そんなわけで、お店の方面の9人で出てきました。

 上級者:  XR100
脱初心者(?): DT125R, XR250
リアル初心者: KLX250, ジェベル, TT250R, XR230, LANZA

なんだかとってもホノボノしてますね。
みんな給排気ノーマルだし。そういうレギュレーションですので。

上級者の人らは二人組みでXR100。

かわいそう・・・

前回も素晴らしい走りをみせましたが、チェーン外れ多発に泣きました。
ていうか、初心者のヘルプとかして遊んでるので順位狙ってませんが。
今回はノントラブルで楽しく初心者イジメをしてほしいもんです。

DT125Rは自分です。

今日この日のために見た目チューンを頑張りました。
ゼッケン６９。ニッキーヘイデンですね。

というわけで、ベースを黄色のウィングマークもどきにしています。


そしてフロントにはスポンサーの名前が。


何に時間掛けてるんでしょうね。
整備とか練習とかしたほうがいいと思うんですけど。
給排気系はノーマルですが、足回りはDT200WRのフロントとDT200Rのリアが組んであります。
こんなレースで必要になる装備じゃありませんが。絶対。


カウルの取り付けは適当

XR250は普段はWR250F/450F乗り。
SUGO2daysでも、１日目はCクラス上位になるなど、安定して早いですね。
マシンさえ壊さなきゃ。

・・・(;´д｀)55

KLX250、ジェベルの二人は美大生。



自分の、やっつけ仕事なグラフィックと違って芸術的ないい仕事です。
確実に目立ってました。

TT250Rは初レース。
けど、負けると酷い目に合わされます。かなり。

LANZA氏も初レースでしたっけ？
２型のアルミスイングアームが美しいです。

XR230は去年のるーきーずに出てますね。
SV1000Sも買っちゃうなど、ダメ人間に一歩一歩前進しています。

ホントはボロいセローも参加予定だったんですが、仕事が入ったとかでキャンセル。
けど結局でなくてよくなったとかで、カメラマンしていました。

そんなメンバで参加。
いいっすね。こういうの。
本格的レースがないシーズンですし、こういうイベント的なのが楽しいです。
レース前にみんなエンジン掛け始めても、いつもみたいな迫力ありません。
トレール純正マフラー最高です。

コンディションは、夜のうちに雨が降って、昼間は曇りという絶好のレース日和。
勢いで走れるドライと違って、実力差がでるシチュエーションです。
初心者には厳しいレースになりますね。

続く(予定)