日曜は雨、ってことで土曜に走ってきました。
いや日曜も走るつもりだったんだけど(略)
いろいろ用事したりダラダラしたりしたら到着が14:00。
でも2時間は走れるはず!ってことで延々と周回を重ねます。
そんなムリして走らなくてもいいのにね。
そういや、前日に雨が降ったんですよ。いい感じに。
日曜は雨らしいからヤなので、今日は多分いっぱい人いるぞー、って思って行ったんですよ.
誰もいませんでした。最大4人くらい。
すこし雨降ったくらいのほうが凸凹は楽しいのに。
ていうかちょうどいい感じのコンディションでした。
けっこうハイスピードになるコンディションですね。
登りはそれなりにキツいですが、まぁ楽勝。
今日のテーマは2連。
日曜にIAワタライさんのスクールがあるので、それまでに余裕で跳べるようになろうって寸法です。
結果? 結果ですか?
もちろん舐めて走りましたよ。
だって尖ってるし(;´д`)
いや跳べるんですよ?(たぶん)
ぜも先週の大転倒を目撃したのが焼きついて離れません(;´д`)
あと、やっぱ、周回してる人が少ないときはあんまりチャレンジしたくないです。
ギャラリーがいたほうが燃える、ってのは置いといて、ケガしたりしても誰もみつけてくれないですしね。
個人的には手前の鋭角ジャンプは気にしないので、2個目をなだらかにしてほしいかな。
まぁそのへんはオーナーがいい人なのでに相談してみます。
あ、けど来週いけないんで誰かおねがいします(笑)
それはそうと、またセッティングいじって遊びました。
テーマはジャンプ。
フロントの伸び側を戻しまくっていたのを閉めこみます。
具体的には16戻しから12戻し。
って16ってありえませんか? いいですけど。
ヘタレなんで伸び側弱くすると動きわかりやすくて楽なんですよね。
んで、結果としては動きがカッチリしてよくなりました。
コースに出た時点で、バイクの動きが安定してますね。
ていうか前が動きすぎですね。すみません。
んで8戻しにもしてみました。
いい感じですね。ストレートでもフロントが動きません。いや動いてますが。
ちょっとこれは掛けすぎたかな?と思いました。
けどジャンプいいんですよ。ゆっくり行ってもテーブルトップ飛びきれる感じです。
やっぱ16戻しだと、ジャンプ手前でフロント荷重抜けちゃってたのかも。サスを使って走るのがテーマです。
なんていうか、普通に走るだけならある程度できるんですよ、最近。遅いなりに.
まぁここのところ毎週凸凹ですから、まぁ凸凹くらいまともに走れないといけないですが。
ここいらで一つ、練習の課題を見つけ出したいところ。
けど下手糞ってのは得ですね。毎週走るたびに上達するから面白いです。
あと一つ発見がありました。
それは2速発進。
ヒルクライムで2速を使いたいとき、路面が悪いとシフトアップが難しかったりします。
そこで2速発進ですよ.WRなら余裕なんだから。
登りでのシフトミスは致命的ですからね。これで余裕が増えます。
なんだかちょっとアナハイムが見えてきましたよ?
って戯言はとりあえずSUGO2daysを1周してから言えよ、って感じですがね。
まぁ言うだけならタダみたいですし。
そして夜は肝臓練。
一本買ってくるから、って言われました。
たしかに一本でしたね。1升ですが。
いい感じで目が覚めましたよ。10:00ごろ。ていうかほとんど残って無いし>1升
雨も降ってたし、ワタライさんにはわるいけど日曜は。。。。。。。。。ゴメンなさい(・人・)
カメラ構えている人がいるとちょっと速くなります(^^;
跳んだりはねたり、
前転したり泥にまみれたり、
をしない人の素朴な疑問ですが、
WR250だと、「2連一気に行くゼ」
ってときは踏み切るときクラッチ当てますか?
立ち上がりでギア下げれなかったときとかに使うけど。
あと登りで瞬発力使うときとか?
普通にアクセルワークだけでスライドとかはできるしね。

ていうか、バイク乗りましょうよ。
秋祭りは来ないんですか〜?ぴらふエンデューロのカロリー消費そう、物欲を満たしてくれそうで最近自転車に非常に興味あり。
つーか、マジで腹回りがヤバイんですけど。
来週あたり自転車屋さんみてくっかな。unagiエンデューロのカロリー消費>>orzbergさん
低負荷長時間でベースを作るのが理想といいますが、そんな時間とれないですからねぇ。
時間が限られている場合、やっぱ閾値を上げるインターバルとぴらふエンデューロのカロリー消費興味アリアリ去年あたりから練習アンドレースが例年の倍以上になり、ちょっと痩せたんですよ。
脂肪が燃焼したんだわね。でも北海道いったらちょっと戻っちゃいました。
旨いもん食べdoronqoエンデューロのカロリー消費レース中キツイようなら休んでますね。毎回。
2時間過ぎ辺りで確かにおなかが空きます。
毎回。
確かにこーゆー話題ってでませんね〜
興味アリアリですが。
レース後ハラヘッゆるゆる#201エンデューロのカロリー消費>3000Kcalっていう値をそのまま信じるわけにはいきませんが、
吸収率、利用効率の幅を事実上無視という
か適当に決めちゃってる食物の方のcal数値
よりはずっと信謎エンデューロのカロリー消費おいらも山なんか行って遊んでますと、「消費カロリー1200Kcalとかどんだけー」って時あります。
練習走行でも130bpmぐらいがアベレージで丁度有酸素運動のレベル。バナナorzbergエンデューロの心拍数グラフ>>orzbergさん
GのはGPSだからいいっすね〜。ほしい。。。
しかし、192って高すぎ(笑)
最大心拍数にもよるけど死んじゃいますよ(^^;
自分も30分ヒルクライムでavぴらふエンデューロの心拍数グラフいつもながらすごく為になる記事ですね。
「ゆるい心拍数設定」でエアロバイクでハアハア言ってる自分がちょっとハズカシいです。
今日から泣きながら漕ぎますターエンデューロの心拍数グラフおいらはG社のやつです
やはり付属ソフトがびみょ〜なので
ソフトはSportTracksってのを使ってます
山でももちろんですが、モトクロスでも心拍数190超えたりします。
orzbergなぜかバキバキガス欠はむしろ面白かったです(笑)
いっぱいいると、走ってる最中でも面白くていいっすね。
追突はヤだけど(笑)ぴらふガス欠デビュー3位だったんですね!
おめでとうございます。
走って楽しくて、更にオマケが付くんだから最高ですね。
コレに味をしめてまた先を狙ってください(笑)ぴらふなぜかバキバキぴらふさーん。おちかれさんです!!ガス欠!おしかったね!!
凸凹フレンズが通るたびに声かけてくれて面白かった〜。tanajiさんには追突されたよ「なると」気持ち悪かっyuk@TRG