けっこう背が低いほうです。
165cmくらいですね。ドチビ、とまではいかないかな？
一般的な身長から大きく外れるほどではありませんけど、低い方です。
wikipediaによると、日本人の成人の平均身長は171cmらしいです。
やっぱり低めですね。

そんな自分ですが、WR250Fに乗っています。
シート高998mm、ほぼ1メートルです。
新車時、シートの高さが自分のヘソあたりまでありました。
ビックリです。
走りながら両足をブラブラさせても地面につきません。

結論から言うと、問題ないですよ。
そりゃ、足がついたほうがいいのは確かですが。
ストロークがあるから乗車したらある程度は沈み込むし。
走ってる最中は足つかないし。
足場が悪いとキックが辛いけど、03以降ならセルついてますし。
うちの02にはついていませんが…

最初のうちはサスが堅いのでキツいですが、アタリがでたら柔らかくなりますし。
車体も軽いからXRとかのトレールより楽なくらいです。
うちのみたいにヘタって足つきがよくなってるのはどうかと思いますけど。

レアルエキップのショートストローク化も考えたんですけどね。車高短。
たしかにエンデューロで順位を狙うなら足つきを良くした方がいいのかもしれませんが、あくまでファンライドに使用するので。
コースでジャンプだってするし、最低地上高あるほうがワダチで楽だし。
ていうか、改造を頼むお金がありません。

というわけで、チビでもWR250Fには乗れます。
WR450Fはさすがに…重さがキビしいですね。

身長で諦めている人は、165cmくらいだったらとりあえず買ってみたほうがいいです、と無責任に勧めておきます。
160cmくらいだったら…ちょっと厳しいですが、車高ダウン仕様だったらいけるかな？
それ以下だと、さすがに無理して乗るよりTTR125あたりから始めた方が良さそうですけど。

まぁ、高いものですので、ムリして買ってみるのはキツいですよね。
自分みたいに、完全に初心者でチビでWRを買うってのはかなりのバカでしょうし。
けど、本格的にやるんだったら買って損はない、っていうより買わないと時間を損することになるかもしれません。

---

ランキング参加中です