SUGO 2DAYS ENDUROに向けたオンタイム制入門はこちら
2009-10-08 00:44
そう、骨盤です。
いわゆるpelvis。
…すいませんいま調べました。プレスリー?違う。
もちろん、曲がるのには色んな要素があって、
進入スピードも大事だし、荷重移動も大事だし、ライン取りも大事だし。
けどその辺の辻褄さえ大体あっていたら、
あとは骨盤の向いている方向に曲がっていく
気がします。
思えば、オンロードでもそうでした。
先に身体がイン側を向いていたら、勝手にバイクがそこまで倒れこんでいく感じ。
そして上体だけでなく、骨盤がそちらに向いていたら
・勝手に外足で押さえ込む形になる
気がします。
そして曲がり終わったら、何もしなくても楽な状態になっている。
そんな感じ。
そんな何度目だか忘れた大発見をもう二度と発見しなおさなくてすむように書いてみました。
来週また発見しなおしてもいいように。
…いやもといしなおさないで済むように。

いわゆるpelvis。
…すいませんいま調べました。プレスリー?違う。
もちろん、曲がるのには色んな要素があって、
進入スピードも大事だし、荷重移動も大事だし、ライン取りも大事だし。
けどその辺の辻褄さえ大体あっていたら、
あとは骨盤の向いている方向に曲がっていく
気がします。
思えば、オンロードでもそうでした。
先に身体がイン側を向いていたら、勝手にバイクがそこまで倒れこんでいく感じ。
そして上体だけでなく、骨盤がそちらに向いていたら
・勝手に外足で押さえ込む形になる
気がします。
そして曲がり終わったら、何もしなくても楽な状態になっている。
そんな感じ。
そんな何度目だか忘れた大発見をもう二度と発見しなおさなくてすむように書いてみました。
来週また発見しなおしてもいいように。
…いやもといしなおさないで済むように。

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う〜ん…
-Qui !!-
骨盤というか、男の大事な○×息子クンが向いている方向にバイクは曲がりますよね。
バイクが曲がる3要素というのがありまして..
1.バイクを傾ける
2.ハンドルを切る
3.ライダーの下半身を行きたい方向へ向ける
というものです。
自分の感じでは
1の操作で30度ぐらい曲がりますね。
2の操作で40度ぐらい曲がりますね。
3の操作で30度ぐらいまがりますね。
なので、1+2+3の操作をすると90度ぐらい旋回させることが出来きると思ってます。
当然、スピードは停止状態に近くなってしまいますけどね。
で、3の操作をすると必然的にニーグリップは必要なくなりますし、ニーグリップをすることが出来なくなるはずなのですが?どうですか...
アウト側の膝の頂点がシュラウドに接していて太ももの内側はシュラウドから離れてしまっている状態になりますので。
バイクが曲がる3要素というのがありまして..
1.バイクを傾ける
2.ハンドルを切る
3.ライダーの下半身を行きたい方向へ向ける
というものです。
自分の感じでは
1の操作で30度ぐらい曲がりますね。
2の操作で40度ぐらい曲がりますね。
3の操作で30度ぐらいまがりますね。
なので、1+2+3の操作をすると90度ぐらい旋回させることが出来きると思ってます。
当然、スピードは停止状態に近くなってしまいますけどね。
で、3の操作をすると必然的にニーグリップは必要なくなりますし、ニーグリップをすることが出来なくなるはずなのですが?どうですか...
アウト側の膝の頂点がシュラウドに接していて太ももの内側はシュラウドから離れてしまっている状態になりますので。
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やっぱそうですよね〜。
腰が向いてないと、無理やり曲げる感じになってハンドルこじっちゃう感じでコケる事が多いです。
腰が入ってると、滑っても勝手にそこまで曲がってくれるっていうか。
ニーグリップって感じはなくて、タンクを押さえてる感じですよね。
自分は更に外足でステップを外に後ろに蹴ってる感じかも?オンロードのときは意識してやってました。
あ、ところでフランス語でQui(ク)はwhoみたいな意味だったり。
腰が向いてないと、無理やり曲げる感じになってハンドルこじっちゃう感じでコケる事が多いです。
腰が入ってると、滑っても勝手にそこまで曲がってくれるっていうか。
ニーグリップって感じはなくて、タンクを押さえてる感じですよね。
自分は更に外足でステップを外に後ろに蹴ってる感じかも?オンロードのときは意識してやってました。
あ、ところでフランス語でQui(ク)はwhoみたいな意味だったり。
| 転倒日記 |

ありがとうございます!
おかげでほぼ決まりました。
YZ250に!
で、もうひとつだけもし解れば
教えて欲しいのですが、僕は4スト
は05'CRホネJNCCゼッケン617(CB)どもっす!
自分はCRF450Rは幾つか乗ったことあるので、参考になれば。
結論からすると、YZ250は非常にオススメできます。
ていうか、これ乗らないで何乗るの!?ってぴらふピットクルーカップのオフィシャルでコスプレを考えるの巻着ぐるみ着るなら走りますw
ピカチュウいいですよね。
いまさらながら、ピカチュウ大好きになりました。
中身が…(^^ぴらふJNCCゼッケン617(CB)YZ250orYZ125はじめまして!
いきなりで申し訳ないのですが、当方2ストのYZを購入検討しております。
ネットで調べているとピラフさんが凄く250を愛してらっしゃるようなのでお聞きさホネピットクルーカップのオフィシャルでコスプレを考えるの巻旗振りお疲れさまでした。
次回は旗振りも着ぐるみでお願いします。
それはそうと、
このピカ○ュウ、キャ、キャワイイ!!たまふピットクルーカップのオフィシャルでコスプレを考えるの巻GUN○AMダメすか。。。
じゃあ、ぬりかべとか。。。
次回に向けて前向きに検討していこうかと思います。ぴらふピットクルーカップのオフィシャルでコスプレを考えるの巻そのGUN○AMはちょっと・・・。
あ、日曜日はどうもありがとうございました。PeccoponnV125GCGC池の平後編>>Akiさん
+αっすか……orz
うちのもちゃんと直って、その後問題ないので、いい機会だと思いましょう。。。
>>tacさん
南牧、結構本気で考えたんですけどぴらふCGC池の平後編そんなぴらふさんには南牧で修行はどうでしょう?
イシゲさん曰く「ここに比べたら池の平は砂利」らしいですw
確実にエルツブルグに近づきます。tacCGC池の平後編ぴらふさんの予想修理箇所+αの修理となりました。。かなり切ないです。。
復活したらまた遊んで下さい。AKI初CGC 池の平 前日>> Monsieur jose
Juste parce que j'etais occupe!
>>K林さん
ガンジス川でクロールした自分としては対抗しようか迷ったのですが、私には修行が足りまぴらふ初CGC 池の平 前日先日はお疲れさまでした。
いや〜、レース前からいい修行ができましたよ。
さっそく車に着替えを1セット置くことにしました。
もう2度とやらないとは思いますけど…。K林初CGC 池の平 前日ってそれだけかい!jose