SUGO 2DAYS ENDUROに向けたオンタイム制入門はこちら
2009-08-04 07:48
YZ125に乗りました。
借りて。
そりゃもう、買う金はありませんので。
あと、置く場も。
まずはAkiさんのノーマル。
元気です。
ひたすら元気です。
YZ250に比べると、ちゃんとギアチェンジしてやらないと進みませんが。
けどそれも楽しいっすね。
平地のコース走ってる分には、十分に低速ありますし。
次に乗ったのが、tanajiさんのフライホイール増量版。
YZ250のを少し削ったとか。どれくらいかは秘密(<知らない)
乗り出すと、少しバイクの挙動が重いかな、という感じ。
気のせいかもしれませんが。
そして低速は…いや、いいっすね。これ。
元の、気を使う部分がなくなってるというか。
タイトコーナーで、クラッチ切って開けていくときなんかも、適当でOK。
回しきったときのパワーはもちろん変わらないし。
ただ、低速から回転あげてくのが若干遅いのは感じます。
けど、それはMXじゃなきゃ大丈夫でしょ、と。
YZ125、2stってことで敬遠されることもありますが、ありゃいいっすよ。
なんてったって軽いし。
普通に走っていて、軽いから振られても立て直せるし、コーナーでは開けられるし、滑ってもリカバリーしながら進めるし。
本気であれは初心者からエキスパートまで最適なんじゃないでしょうか。
YZ250もオススメなんだけど、やっぱ人に勧めるならYZ125かな、とか。
ていうか'10モデルの発表はまだなんでしょうかね?
2stなくなると非常に困るっていうか買うものないんですが…

借りて。
そりゃもう、買う金はありませんので。
あと、置く場も。
まずはAkiさんのノーマル。
元気です。
ひたすら元気です。
YZ250に比べると、ちゃんとギアチェンジしてやらないと進みませんが。
けどそれも楽しいっすね。
平地のコース走ってる分には、十分に低速ありますし。
次に乗ったのが、tanajiさんのフライホイール増量版。
YZ250のを少し削ったとか。どれくらいかは秘密(<知らない)
乗り出すと、少しバイクの挙動が重いかな、という感じ。
気のせいかもしれませんが。
そして低速は…いや、いいっすね。これ。
元の、気を使う部分がなくなってるというか。
タイトコーナーで、クラッチ切って開けていくときなんかも、適当でOK。
回しきったときのパワーはもちろん変わらないし。
ただ、低速から回転あげてくのが若干遅いのは感じます。
けど、それはMXじゃなきゃ大丈夫でしょ、と。
YZ125、2stってことで敬遠されることもありますが、ありゃいいっすよ。
なんてったって軽いし。
普通に走っていて、軽いから振られても立て直せるし、コーナーでは開けられるし、滑ってもリカバリーしながら進めるし。
本気であれは初心者からエキスパートまで最適なんじゃないでしょうか。
YZ250もオススメなんだけど、やっぱ人に勧めるならYZ125かな、とか。
ていうか'10モデルの発表はまだなんでしょうかね?
2stなくなると非常に困るっていうか買うものないんですが…

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とにかく、むっちゃ楽しいですからね!
ここんとこ、YZ125でED出てる人増えてるじゃないすか。
それがなによりの証拠!
9月に10YZ125/250の発表があるってウワサを聞きました。
さあ、みんなで買いましょう!
おいらは08(フライホイール増量しました)、09(ノーマル。どっちもイイよ!)
と買っちゃったのでさすがに3年連続購入はムリっす★
11出たら買うから、まずはみんなで10の販売台数を押し上げてください〜。
ここんとこ、YZ125でED出てる人増えてるじゃないすか。
それがなによりの証拠!
9月に10YZ125/250の発表があるってウワサを聞きました。
さあ、みんなで買いましょう!
おいらは08(フライホイール増量しました)、09(ノーマル。どっちもイイよ!)
と買っちゃったのでさすがに3年連続購入はムリっす★
11出たら買うから、まずはみんなで10の販売台数を押し上げてください〜。
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10の2stは中々発表されませんねぇ。
発表され次第注文予定なんですが>250
125も軽くて楽しいんですが、エクストリーム系を考えると250の低速トルクがありがたいです。
発表され次第注文予定なんですが>250
125も軽くて楽しいんですが、エクストリーム系を考えると250の低速トルクがありがたいです。
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本日、例のブツが納車になりました。
フライホイール、ピラフさんがそろそろノーマルに戻すって聞いたんですがそれください。
え?戻さないって?じゃー自分で買います^^
フライホイール、ピラフさんがそろそろノーマルに戻すって聞いたんですがそれください。
え?戻さないって?じゃー自分で買います^^
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>>姫丸さん
いやホント、2st YZに乗り出してから、他のマシンは考えられません。
250も125も、エンデューロに最適ですよね。
色々乗りましたが、こんなに楽しくて速いマシンは他にありません。
自分も'10欲しいんですが今年は流石にムリなので、'11狙ってます。
出てくれないと、買うマシンが無い…
とにかく良いものなのでもっと売れて欲しいですね。
>>tacさん
けっこう狙ってる人多いですよね。最近。
250も最近人気出てきたようですし。カントク効果?
エクストリーム系だと確かに250の方が向いてそうです。
エクストリームでも盛り上げてもらえると、延命できそうですんで是非!
>>bigmanさん
もう納車www
フライホイールは戻しません(笑)ムリです(笑)
けど、もうちょっとだけ軽いフライホイールが欲しい気もちょっとしてきましたが<たぶんムリ
いやホント、2st YZに乗り出してから、他のマシンは考えられません。
250も125も、エンデューロに最適ですよね。
色々乗りましたが、こんなに楽しくて速いマシンは他にありません。
自分も'10欲しいんですが今年は流石にムリなので、'11狙ってます。
出てくれないと、買うマシンが無い…
とにかく良いものなのでもっと売れて欲しいですね。
>>tacさん
けっこう狙ってる人多いですよね。最近。
250も最近人気出てきたようですし。カントク効果?
エクストリーム系だと確かに250の方が向いてそうです。
エクストリームでも盛り上げてもらえると、延命できそうですんで是非!
>>bigmanさん
もう納車www
フライホイールは戻しません(笑)ムリです(笑)
けど、もうちょっとだけ軽いフライホイールが欲しい気もちょっとしてきましたが<たぶんムリ
| 転倒日記 |

おかげでYZ250に決まりました!
今週末契約してきます。
これからも、HP参照させていただきますのでがんばってホネJNCC4位でした(^^)vおめでとーございます!
アクセルワイヤーが悔やまれますね^^;
また一緒に遊びましょう!bigmanJNCCゼッケン617(CB)4st250MXerは速いと思いますよ。
エンジンのパワー的にも、本当は十分だし。
車体も最新のだと相当良くなってますよ。
少なくとも10モデルでなら、YZ-FもCRFもレースでぴらふJNCCゼッケン617(CB)ありがとうございます!早速のレス&詳しい説明。
ありがとうございます!
おかげでほぼ決まりました。
YZ250に!
で、もうひとつだけもし解れば
教えて欲しいのですが、僕は4スト
は05'CRホネJNCCゼッケン617(CB)どもっす!
自分はCRF450Rは幾つか乗ったことあるので、参考になれば。
結論からすると、YZ250は非常にオススメできます。
ていうか、これ乗らないで何乗るの!?ってぴらふピットクルーカップのオフィシャルでコスプレを考えるの巻着ぐるみ着るなら走りますw
ピカチュウいいですよね。
いまさらながら、ピカチュウ大好きになりました。
中身が…(^^ぴらふJNCCゼッケン617(CB)YZ250orYZ125はじめまして!
いきなりで申し訳ないのですが、当方2ストのYZを購入検討しております。
ネットで調べているとピラフさんが凄く250を愛してらっしゃるようなのでお聞きさホネピットクルーカップのオフィシャルでコスプレを考えるの巻旗振りお疲れさまでした。
次回は旗振りも着ぐるみでお願いします。
それはそうと、
このピカ○ュウ、キャ、キャワイイ!!たまふピットクルーカップのオフィシャルでコスプレを考えるの巻GUN○AMダメすか。。。
じゃあ、ぬりかべとか。。。
次回に向けて前向きに検討していこうかと思います。ぴらふピットクルーカップのオフィシャルでコスプレを考えるの巻そのGUN○AMはちょっと・・・。
あ、日曜日はどうもありがとうございました。PeccoponnV125GCGC池の平後編>>Akiさん
+αっすか……orz
うちのもちゃんと直って、その後問題ないので、いい機会だと思いましょう。。。
>>tacさん
南牧、結構本気で考えたんですけどぴらふCGC池の平後編そんなぴらふさんには南牧で修行はどうでしょう?
イシゲさん曰く「ここに比べたら池の平は砂利」らしいですw
確実にエルツブルグに近づきます。tacCGC池の平後編ぴらふさんの予想修理箇所+αの修理となりました。。かなり切ないです。。
復活したらまた遊んで下さい。AKI