2006-05-12 12:44
最中をいただきました。
"さいちゅう" じゃなくて "もなか"。
紛らわしいです。
インドの"モーダカ"が語源らしいです。
そう、ガネーシャが大好きなアレです。って誰も知らないだろうけど。
ていうかこのモナカ、放置してた荷物の中から出てきました。
そういや、先月もらった気がします。
SUGO行くより前だった気がします。
製造: 4/9
賞味期限: 4/16
えーと、現在5/12なんですが。
まぁ外の皮は痛まないだろうし、中の餡も糖分高いし大丈夫でしょう。
ということで食べました。
さすがに最初は様子を見ながらでしたが、まぁ問題なし。
餡から析出した糖分がガリガリとなっており新食感で美味でございました。
うん、これはこれでイケる。
バイクもそういうのありますね。
製造から何年も経ってようやく人気がでるようなの。
カワサキ車全般だとか、SRだとかTWだとか。
個人的には、壊れてもすぐに直せる最新のバイクのほうが好きですが。
まぁ遊び方が違うので、好き好きです。
しかし、下手な知識で賞味期限切れバイクに手を出すと失敗するので注意が必要です。
知識があっても運次第なところがありますし。
細かな出費が延々と続いて…となると乗るのもイヤになりそうです。
このへん、下手に賞味期限切れのモナカを食ってアタるみたいなもんですかね。
運次第、ってところも。
延々と下痢が続いて外出もできません。ウン次第で。
まぁモナカごときではそんな心配もありません。
インドの生水もサラダも平気でしたし。
これこそホントに運次第ですが。

"さいちゅう" じゃなくて "もなか"。
紛らわしいです。
インドの"モーダカ"が語源らしいです。
そう、ガネーシャが大好きなアレです。って誰も知らないだろうけど。
ていうかこのモナカ、放置してた荷物の中から出てきました。
そういや、先月もらった気がします。
SUGO行くより前だった気がします。
製造: 4/9
賞味期限: 4/16
えーと、現在5/12なんですが。
まぁ外の皮は痛まないだろうし、中の餡も糖分高いし大丈夫でしょう。
ということで食べました。
さすがに最初は様子を見ながらでしたが、まぁ問題なし。
餡から析出した糖分がガリガリとなっており新食感で美味でございました。
うん、これはこれでイケる。
バイクもそういうのありますね。
製造から何年も経ってようやく人気がでるようなの。
カワサキ車全般だとか、SRだとかTWだとか。
個人的には、壊れてもすぐに直せる最新のバイクのほうが好きですが。
まぁ遊び方が違うので、好き好きです。
しかし、下手な知識で賞味期限切れバイクに手を出すと失敗するので注意が必要です。
知識があっても運次第なところがありますし。
細かな出費が延々と続いて…となると乗るのもイヤになりそうです。
このへん、下手に賞味期限切れのモナカを食ってアタるみたいなもんですかね。
運次第、ってところも。
延々と下痢が続いて外出もできません。ウン次第で。
まぁモナカごときではそんな心配もありません。
インドの生水もサラダも平気でしたし。
これこそホントに運次第ですが。

| 転倒日記 |

磨耗でそんなことなるんですね〜。
サブフレームへの固定も考えたんですが、とりあえず時間もぴらふトップを狙えなんだか猫かぶってますね>あくとくさん
日曜くるんですね。
手伝うこと・・・んと、んじゃ邪魔にならないあたりに立っててもらえれば(笑)ぴらふYZ250にリザーバータンク取り付け(手抜きタイラップ止めリザーバータンクのタイラップ止めで注意しなければいけないことは、タンクの接触部分に泥や砂が噛んで、振動によりタンクが摩耗してある日突然クーラントがダダ漏れ、なんnagaseトップを狙えうえのひとほんとうにあくとくさん!?いいことゆうなあ〜
そうそう当日は会場に用事があるので応援にいきますよ!なんか手伝うことあったらゆってくださいね☆yukリザーバータンク同クラスだと加速は4stですね。
しかし自分は450の加速はいらないかも(笑
MXerのエンデューロ転用については、こんなとこもあるのでヨロシクです
http://dirtjapan.coぴらふトップを狙え>>まくすさん
まぁ、デビュークラスにでも出れば1位とれるのかもしれませんが(笑)
ちゃんと自分に合ったクラスでの1位ってのは難しいもんですね。
正直1位は取れぴらふ本栖(湖)の準備に気合を入れまくるblogへー、売れるんだ〜
って見たら、使用感ありありのでもオクで5000円とかついてますね…
微妙に売っちゃおうかと思う値段(笑)
新品だと2万とかついてるし、やっぱいいものぴらふトップを狙え われわれがバイクを続けるうえで「レースでの順位」なんてごく一部分でしかありません。もっと大切なものはたくさんあります。その大切なものを見つけるためにわれわれはあくとくリザーバータンクReこんばんは!
楽しいコメント有難うございます。
メッセージを頂いて、もっとワクワクしてきましたよ♪
カタログの車重より軽いっていうのも、4ストはエンジンの上部610トップを狙えいいなぁ〜メジャーレースでの表彰台がうらやましっす.
自分も一度はギャロップやJNCCのようなメジャーな大会で入賞してみたい!
まっ,とりあえず目先のエルニドがんばりますか!achano本栖(湖)の準備に気合を入れまくるblogチョット前まで,僕も赤メタ持ってました.
でも深山用の電波腕時計購入するためオークションで処分しました.achanoトップを狙えうん同感いや〜、1位取るのってどのクラスでも本当難しいと思います。
私の場合も昨年の成績は、
ギャロップX Bクラス2位
JNCC CBは定義の4位が最高
ローカルEDやMXの草レーまくすリザーバータンク09っすか。
羨ましいです。いやマジで(笑)
自分が乗ってたのは'02WR250F(セルなし)、'07WR250Fくらいなのでアレなのですが。
YZ250は圧倒的に軽いです。
ていうか、単ぴらふ