2007-05-15 17:15
◆ふなっちょ(仮名)
前の前の週に、GALLOP-Fで肩を脱臼しながらも、自分でハメなおして入賞してました。
肩は大丈夫なのか?との心配をよそに出場するも、スタート後の1コーナーで再脱臼。
根性で2周するも、去年のモンスクで頑張りすぎてヘルニアになったことを思い出しリタイア。
ていうか脱臼って担架で運ばれてもおかしくないんですけど。
本人曰く、脱臼のプロだから、だそうで。
本人普通にしていましたが、曰く、
笑えないくらい痛い
、だそうで。
秋のレースまでにしっかり治しておいてください。
◆Iさん。Bクラス3位入賞おめでとうございます。
今年のデコボコ軍団の表彰台ラッシュ(SUGOで4つ、GALLOP-Fで5つ)の波に乗れず、ちょっと自信喪失気味だったIさん。
なんと、このモンスク3時間で入賞です。
一度見かけたのですが、実際乗れてる感じでした。
付いていこうとおもったら、スルスルと行っちゃいましたし。
これで、CROSS-1のBクラスのポイントとったので、3戦出てればいいとこ行くんじゃないですかね?
いや、4戦いくしか。
◆とらきちさん。
なぜかレース中によく会います。自分が何度も抜かれているので。
お互い目立つバイクだからでしょうか。
シュラウドが木に挟まってモガいているところを発見。
とりあえず「がんばって〜」って声をかけ、よーし、少しは逃げ切っちゃる、と思ったもののすぐに滑り落ち、アッサリと抜き返されました。
そのあとも、3時間過ぎたあと、自分がバイク回してモガいてるところでまた遭遇。
なんでも、トップのゴール目の前で最終周に突入したらしい。
そこで突入しちゃうあたりが…さすがです。アレですね、アレ。
◆姫丸さん。
自分がキャンバー落ちしてモガいているところを、とらきちさんがクリアして抜いていきました。
そしてそのすぐ後に、姫丸さんがミスって落下。
ケツにドシーンと衝突。何が起きたかと思いました。面白すぎ。
「とらきちさん、さっき通ったよ〜」
って声を掛けたら、張り切って追いかけていかれました。
元気な人です。
◆Bクラス1位のOさん。
けも隊方面の方だけあって、さすがに難所系エンデューロ向きですね。
素晴らしいです。
マシンはTT230にトラタイヤ。いかにも難所系です。
Bクラスでは唯一の9周。
さすがです。キャンバーならお手のもの、って感じでしょうか。
またお山でヨロシクです。たまにはレースも。
◆毛玉(仮名)さん
もうすっかりムースタイヤ使いとなったK玉さんこと毛玉(仮名)さん。
天候の変化に合わせて何時の間にかトゲタイヤ装着。
電光石火です。
来年のSUGOでも15分で前後タイヤ交換してくれることでしょう。
しかし、タイヤチェンジャーが邪魔なのか、最近はハイエースに心惹かれる毎日。
デリカスペースギアのロングが欲しい人は注目。出物がでるかも?
CRF450X、WR250F、GASGAS EC250は積めます。
◆AAライダーの方たち。
1周目、自分が最初のすり鉢状の登りでハマっていると、もう周回して追い抜いていかれました。
たしか、最初に来たのは21番。
でもそこの登りで失敗して抜かれていたようです。
その後も、何度も赤ゼッケンの人に抜かれましたが、トロトロと走ってたのにみなさんとてもジェントルでしたよ。
台数が少ないのがよかったのか、トロトロ走っていてもそんなに殺伐としていませんでしたね。
しかし、今回は台数は少ないのに濃い感じでした。
スキモノばっかり出てるっていうか。
平たく言うとアホ…ううん、そんなことない。
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前の前の週に、GALLOP-Fで肩を脱臼しながらも、自分でハメなおして入賞してました。
肩は大丈夫なのか?との心配をよそに出場するも、スタート後の1コーナーで再脱臼。
根性で2周するも、去年のモンスクで頑張りすぎてヘルニアになったことを思い出しリタイア。
ていうか脱臼って担架で運ばれてもおかしくないんですけど。
本人曰く、脱臼のプロだから、だそうで。
本人普通にしていましたが、曰く、
笑えないくらい痛い
、だそうで。
秋のレースまでにしっかり治しておいてください。
◆Iさん。Bクラス3位入賞おめでとうございます。
今年のデコボコ軍団の表彰台ラッシュ(SUGOで4つ、GALLOP-Fで5つ)の波に乗れず、ちょっと自信喪失気味だったIさん。
なんと、このモンスク3時間で入賞です。
一度見かけたのですが、実際乗れてる感じでした。
付いていこうとおもったら、スルスルと行っちゃいましたし。
これで、CROSS-1のBクラスのポイントとったので、3戦出てればいいとこ行くんじゃないですかね?
いや、4戦いくしか。
◆とらきちさん。
なぜかレース中によく会います。自分が何度も抜かれているので。
お互い目立つバイクだからでしょうか。
シュラウドが木に挟まってモガいているところを発見。
とりあえず「がんばって〜」って声をかけ、よーし、少しは逃げ切っちゃる、と思ったもののすぐに滑り落ち、アッサリと抜き返されました。
そのあとも、3時間過ぎたあと、自分がバイク回してモガいてるところでまた遭遇。
なんでも、トップのゴール目の前で最終周に突入したらしい。
そこで突入しちゃうあたりが…さすがです。アレですね、アレ。
◆姫丸さん。
自分がキャンバー落ちしてモガいているところを、とらきちさんがクリアして抜いていきました。
そしてそのすぐ後に、姫丸さんがミスって落下。
ケツにドシーンと衝突。何が起きたかと思いました。面白すぎ。
「とらきちさん、さっき通ったよ〜」
って声を掛けたら、張り切って追いかけていかれました。
元気な人です。
◆Bクラス1位のOさん。
けも隊方面の方だけあって、さすがに難所系エンデューロ向きですね。
素晴らしいです。
マシンはTT230にトラタイヤ。いかにも難所系です。
Bクラスでは唯一の9周。
さすがです。キャンバーならお手のもの、って感じでしょうか。
またお山でヨロシクです。たまにはレースも。
◆毛玉(仮名)さん
もうすっかりムースタイヤ使いとなったK玉さんこと毛玉(仮名)さん。
天候の変化に合わせて何時の間にかトゲタイヤ装着。
電光石火です。
来年のSUGOでも15分で前後タイヤ交換してくれることでしょう。
しかし、タイヤチェンジャーが邪魔なのか、最近はハイエースに心惹かれる毎日。
デリカスペースギアのロングが欲しい人は注目。出物がでるかも?
CRF450X、WR250F、GASGAS EC250は積めます。
◆AAライダーの方たち。
1周目、自分が最初のすり鉢状の登りでハマっていると、もう周回して追い抜いていかれました。
たしか、最初に来たのは21番。
でもそこの登りで失敗して抜かれていたようです。
その後も、何度も赤ゼッケンの人に抜かれましたが、トロトロと走ってたのにみなさんとてもジェントルでしたよ。
台数が少ないのがよかったのか、トロトロ走っていてもそんなに殺伐としていませんでしたね。
しかし、今回は台数は少ないのに濃い感じでした。
スキモノばっかり出てるっていうか。
平たく言うとアホ…ううん、そんなことない。
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磨耗でそんなことなるんですね〜。
サブフレームへの固定も考えたんですが、とりあえず時間もぴらふトップを狙えなんだか猫かぶってますね>あくとくさん
日曜くるんですね。
手伝うこと・・・んと、んじゃ邪魔にならないあたりに立っててもらえれば(笑)ぴらふYZ250にリザーバータンク取り付け(手抜きタイラップ止めリザーバータンクのタイラップ止めで注意しなければいけないことは、タンクの接触部分に泥や砂が噛んで、振動によりタンクが摩耗してある日突然クーラントがダダ漏れ、なんnagaseトップを狙えうえのひとほんとうにあくとくさん!?いいことゆうなあ〜
そうそう当日は会場に用事があるので応援にいきますよ!なんか手伝うことあったらゆってくださいね☆yukリザーバータンク同クラスだと加速は4stですね。
しかし自分は450の加速はいらないかも(笑
MXerのエンデューロ転用については、こんなとこもあるのでヨロシクです
http://dirtjapan.coぴらふトップを狙え>>まくすさん
まぁ、デビュークラスにでも出れば1位とれるのかもしれませんが(笑)
ちゃんと自分に合ったクラスでの1位ってのは難しいもんですね。
正直1位は取れぴらふ本栖(湖)の準備に気合を入れまくるblogへー、売れるんだ〜
って見たら、使用感ありありのでもオクで5000円とかついてますね…
微妙に売っちゃおうかと思う値段(笑)
新品だと2万とかついてるし、やっぱいいものぴらふトップを狙え われわれがバイクを続けるうえで「レースでの順位」なんてごく一部分でしかありません。もっと大切なものはたくさんあります。その大切なものを見つけるためにわれわれはあくとくリザーバータンクReこんばんは!
楽しいコメント有難うございます。
メッセージを頂いて、もっとワクワクしてきましたよ♪
カタログの車重より軽いっていうのも、4ストはエンジンの上部610トップを狙えいいなぁ〜メジャーレースでの表彰台がうらやましっす.
自分も一度はギャロップやJNCCのようなメジャーな大会で入賞してみたい!
まっ,とりあえず目先のエルニドがんばりますか!achano本栖(湖)の準備に気合を入れまくるblogチョット前まで,僕も赤メタ持ってました.
でも深山用の電波腕時計購入するためオークションで処分しました.achanoトップを狙えうん同感いや〜、1位取るのってどのクラスでも本当難しいと思います。
私の場合も昨年の成績は、
ギャロップX Bクラス2位
JNCC CBは定義の4位が最高
ローカルEDやMXの草レーまくすリザーバータンク09っすか。
羨ましいです。いやマジで(笑)
自分が乗ってたのは'02WR250F(セルなし)、'07WR250Fくらいなのでアレなのですが。
YZ250は圧倒的に軽いです。
ていうか、単ぴらふ