2007-04-18 07:30
いちご狩りに行ってきました。
Q: SUGOの準備は?
A: 終わってませんが何か?
まぁ、年に一度のことですからおろそかにはできません。
SUGO2daysも年に一回ですが。
まぁ何とかなるでしょう。
それとも、いつまでたっても上手くならないエンデューロなんて見切りをつけて、爽やかツーリングライダーに戻るのもいいかもしれませんね。
頭の悪いゲロアタック系ネタblogはもう卒業です。
これからは爽やかイチゴ狩り系blogです。
苺の時期以外は開店休業です。
というわけで、大漁でした。

襲い掛かるイチゴをちぎっては投げちぎっては投げ…

(写真はイメージ画像です。実際の人物、団体はもっと真面目です)
狩るか狩られるかですから。手加減はできません。
もうプレデターかクリンゴン人かってくらいに。
一番美味しかったのは「さちのか」。

国が育成した新品種だそうです。
そのうち半島起源と主張されるんじゃないかってくらいに美味しかったです。
途中までは。
いちごって耐えるものだったんですね。
いちごがあんなに大変だとは思いませんでした。
苺限界点(Strawberry Threshold)を突破するには至りませんでしたが。
イチゴを吐き気がするまで食べた後は、蓮沼のお店で魚料理を。

金目の煮付けとか、カンパチのカブト焼きだとか色々と。

この店の売りはイワシ料理。
イワシセット(2,650円)が目玉商品です。
セットの全てがイワシという、豪華イワシセットです。
今年は2名が挑戦しました。
自分は頼みませんが。
だって…どうやったってイワシより金目鯛とかのほうが美味いっすよ。。
ていうか頼んだことあるし。言いませんでしたが。
そんなイワシチャレンジャーたちのチャレンジを労いつつ、数Km先の道の駅でダラダラしたり大漁旗を振ってみたり。
走行距離200Km未満。ていうか150Kmくらい?自分はメーター止まってたのでわかりませんが<道交法(略
ヌルいにもほどがありますが、まぁ毎度こんなもんですね。
そんな爽やかツーリングのレポートでした。
おわり。
なお、久しぶりの出動にもかかわらず、DT125Rは大活躍でした。
キャブ組んで試走もしないでツーリングに行ったもんだから、キャブウォーマーのバンドが止まってなくて、水圧で噴出>白煙。緑色の体液漏れまくりとか。
ホースをハメなおしてとりあえずコンビニまで走行、メットを外すのも面倒なのでゴミ箱からペットボトルを拝借、水道の水を入れると500ml以上はいったりとか。
そのあと全速で追いかけるも、皆が道に迷っている間に追い越してしまい、先に着いちゃったりとか、しばらくエンジンかからなくなって焦ったりとか、軽く抱きつき気味かな?とか。ピストンリングあるから替えてみるかな…とか。
メーター動かないのなんて誤差の範囲ですね。
グラフィックは剥がしたままだったので、急遽自作しました(10分)
一日限定苺狩り仕様

テーブルクロスを貼り付けただけです。
そんな健気に大活躍なDT125Rに愛の一票を、といいつつランキング参加中です
#3ETフレームお待ちの方、GWに時間が取れると思うので、GW空けにご連絡して発送します。少々お待ちを。。
Q: SUGOの準備は?
A: 終わってませんが何か?
まぁ、年に一度のことですからおろそかにはできません。
SUGO2daysも年に一回ですが。
まぁ何とかなるでしょう。
それとも、いつまでたっても上手くならないエンデューロなんて見切りをつけて、爽やかツーリングライダーに戻るのもいいかもしれませんね。
頭の悪いゲロアタック系ネタblogはもう卒業です。
これからは爽やかイチゴ狩り系blogです。
苺の時期以外は開店休業です。
というわけで、大漁でした。

襲い掛かるイチゴをちぎっては投げちぎっては投げ…

(写真はイメージ画像です。実際の人物、団体はもっと真面目です)
狩るか狩られるかですから。手加減はできません。
もうプレデターかクリンゴン人かってくらいに。
一番美味しかったのは「さちのか」。

国が育成した新品種だそうです。
そのうち半島起源と主張されるんじゃないかってくらいに美味しかったです。
途中までは。
いちごって耐えるものだったんですね。
いちごがあんなに大変だとは思いませんでした。
苺限界点(Strawberry Threshold)を突破するには至りませんでしたが。
イチゴを吐き気がするまで食べた後は、蓮沼のお店で魚料理を。

金目の煮付けとか、カンパチのカブト焼きだとか色々と。

この店の売りはイワシ料理。
イワシセット(2,650円)が目玉商品です。
セットの全てがイワシという、豪華イワシセットです。
今年は2名が挑戦しました。
自分は頼みませんが。
だって…どうやったってイワシより金目鯛とかのほうが美味いっすよ。。
ていうか頼んだことあるし。言いませんでしたが。
そんなイワシチャレンジャーたちのチャレンジを労いつつ、数Km先の道の駅でダラダラしたり大漁旗を振ってみたり。
走行距離200Km未満。ていうか150Kmくらい?自分はメーター止まってたのでわかりませんが<道交法(略
ヌルいにもほどがありますが、まぁ毎度こんなもんですね。
そんな爽やかツーリングのレポートでした。
おわり。
なお、久しぶりの出動にもかかわらず、DT125Rは大活躍でした。
キャブ組んで試走もしないでツーリングに行ったもんだから、キャブウォーマーのバンドが止まってなくて、水圧で噴出>白煙。緑色の体液漏れまくりとか。
ホースをハメなおしてとりあえずコンビニまで走行、メットを外すのも面倒なのでゴミ箱からペットボトルを拝借、水道の水を入れると500ml以上はいったりとか。
そのあと全速で追いかけるも、皆が道に迷っている間に追い越してしまい、先に着いちゃったりとか、しばらくエンジンかからなくなって焦ったりとか、軽く抱きつき気味かな?とか。ピストンリングあるから替えてみるかな…とか。
メーター動かないのなんて誤差の範囲ですね。
グラフィックは剥がしたままだったので、急遽自作しました(10分)
一日限定苺狩り仕様

テーブルクロスを貼り付けただけです。
そんな健気に大活躍なDT125Rに愛の一票を、といいつつランキング参加中です#3ETフレームお待ちの方、GWに時間が取れると思うので、GW空けにご連絡して発送します。少々お待ちを。。
| 転倒日記 |

凸凹フレンズが通るたびに声かけてくれて面白かった〜。tanajiさんには追突されたよ「なると」気持ち悪かっyuk@TRGガス欠お疲れ様でした。こんにちは、そしてGALLOP-Fお疲れ様でした。ガス欠は辛かったですね。体が痛い、、、ぴらふさんに気持ち良く途中で抜かれ、あの位、走れたらと羨ましく思いました。自分はTakayanアウト・イン・アウト生活>>涼tさん
VVVFってw
カートは危険なので、フロントアップとかはホドホドにしましょう(するけど
>>Wee!さん
フォークリフトはあれは面白そうですねぴらふアウト・イン・アウト生活前輪はいつもインベタしてます。>フォークリフト
リアステアですからねぇ。
急ハンドルでイン側を浮かせたのは若かった頃。。Wee!アウト・イン・アウト生活深夜これを読んだあと、独り自宅の階段でエキゾーストノートを開放してました。戻るときはVVVF作動音を開放。
そして、カートに全体重をかけたら、まるで足払いをかけられ涼t対抗したわけじゃないけど>>nagaseさん
んー、やっぱ修正ですかね。
万力が壊れちゃったので、買ってこなきゃ…
万力、割れました。やっぱ安物は…orz
>>nakaさん
場所取りよろしぴらふ対抗したわけじゃないけどそんなことで俺のが先だと自慢されてもねー(笑)
ちなみにうちのWR号もガイドの内側のプラスチック部分が削れて千切れた&スプロケの山が薄くなってチェーンが緩いです。
naka対抗したわけじゃないけどそんな物は交換するまでもなく、外して曲げ直して再装着ですね。
削れてしまったのならしかたないですが。
ヤマハのチェーンガイドは良く曲がります。nagaseGYT-Rのデカールはダメポいいけど、一度買うとかなりの長さがあるので、数年先になりそうです(^^;;
薄いほう(467MP)の25mmなら今度貸しますよ。
けど薄いぶん、粘着力とデコボコ面への付き方が落ぴらふGYT-Rのデカールはダメポ今度追加購入するとき、25mmの1本、アタシの分を買っといていただけませんでしょーかm(__)m姫丸こむら返りに効くクスリ?おお、プロの実験が(笑)
なるほど、確かに発生原因から全然違いそうですね。
昔、スポーツライディングも運動もしてなかった頃、50m位走っただけで足が攣ったことがあぴらふこむら返りに効くクスリ?一応プロで、自分で実験もしましたが。。。
ん〜〜〜〜〜、微妙。
飲まないよりはマシなのかなぁ。。。
飲まなかった去年とそんなに差はなかったというか、
あん謎GYT-Rのデカールはダメポ自分のは、明らかに「貼れない」レベルでした。
平らな面に貼るだけで、「ダメだこりゃ…」レベル。
じゃあ、ロット不良か保管状況ですね。
よかった〜(よくないorzぴらふ