2007-04-12 17:27
'07WR250FにFANを取り付けます。
サーモスイッチは'02のを外して流用しました。
用意しましたのはSANYOの8cmFAN。
三洋ではありません。山洋。「やまよう」のほうです。
PCファンで一気にメジャーになりましたね。
一時期はPCの静音化に凝っていたので、色々使いましたよ。
横幅は11cm。
けど、有効なのは縦の8cm。タンクに当たりますから。
タンクとラジエーターの間は2cmありますが、潰れなど考えるとそこには入れたくないっすね。
ところで、あんまり関係ないんですけど、'07GASGAS EC250のFANって、ネジ止めとかされていないんですよ。
ラジエーターに当てて、ラジエーターホースで押し付ける形。
え゛ー、って感じですが、なんか大丈夫っぽいですよ。
いま流行のべつやくメソッドで表現するとこんな感じ。

まぁ、そんなわけで、こんな感じに収まることになりそうです。

左ラジエーターの裏のホースで押さえられるの図
GASGASみたいな専用品じゃないので、タイラップとかも併用しますが。
もう今週末で整備完了しなきゃなのにまだこんなことしつつランキング参加中です
サーモスイッチは'02のを外して流用しました。
用意しましたのはSANYOの8cmFAN。
三洋ではありません。山洋。「やまよう」のほうです。
PCファンで一気にメジャーになりましたね。
一時期はPCの静音化に凝っていたので、色々使いましたよ。
横幅は11cm。
けど、有効なのは縦の8cm。タンクに当たりますから。
タンクとラジエーターの間は2cmありますが、潰れなど考えるとそこには入れたくないっすね。
ところで、あんまり関係ないんですけど、'07GASGAS EC250のFANって、ネジ止めとかされていないんですよ。
ラジエーターに当てて、ラジエーターホースで押し付ける形。
え゛ー、って感じですが、なんか大丈夫っぽいですよ。
いま流行のべつやくメソッドで表現するとこんな感じ。

まぁ、そんなわけで、こんな感じに収まることになりそうです。

左ラジエーターの裏のホースで押さえられるの図
GASGASみたいな専用品じゃないので、タイラップとかも併用しますが。
もう今週末で整備完了しなきゃなのにまだこんなことしつつランキング参加中です2007-04-11 11:42
遠藤さんたらすごいんですよ。
もう全開です。
オープンしまくりですよ。
チャックを。
…まぁ、誰にでもありがちな過ちです。
ブラブラさせてなければ冷たく笑って許してあげましょう。
ブラブラさせていたら…まぁ警察に連絡ですかね。
ニートだろうと俳諧老人(字誤り)だろうとも、ブラブラさせておくだけの余裕はそろそろないんじゃないかと。
そんな遠藤さんにあやかって、ハンドガードをオープンエンドタイプに変更しました。

ほら、せっかく可倒式のレバーも入れたことだし。
MXerっぽくてカッチョよいですよね。
やっぱMXerってのはひとつのアコガレっすよ。
ほら、YZタンクも入れたし。
よりいっそうMXerぽくしていきたいところです。
えーと……
はい、素直に新しいの買ってきます…
アルミかプラか迷いつつランキング参加中です
もう全開です。
オープンしまくりですよ。
チャックを。
…まぁ、誰にでもありがちな過ちです。
ブラブラさせてなければ冷たく笑って許してあげましょう。
ブラブラさせていたら…まぁ警察に連絡ですかね。
ニートだろうと俳諧老人(字誤り)だろうとも、ブラブラさせておくだけの余裕はそろそろないんじゃないかと。
そんな遠藤さんにあやかって、ハンドガードをオープンエンドタイプに変更しました。

ほら、せっかく可倒式のレバーも入れたことだし。
MXerっぽくてカッチョよいですよね。
やっぱMXerってのはひとつのアコガレっすよ。
ほら、YZタンクも入れたし。
よりいっそうMXerぽくしていきたいところです。
えーと……
はい、素直に新しいの買ってきます…
アルミかプラか迷いつつランキング参加中です2007-04-10 12:42
やっぱタンクは細いのが楽だしカッチョいいですよ。
というわけでYZ250Fタンクを買いました。

なんだか随分と小さく感じます。
本当に7Lも入るんでしょうか?
一度計測してみたいですね。面倒なのでやりませんが。
これでようやく…シュラウドが綺麗に付きます。

割れ割れシュラウドとももうオサラバですよ。
これだけ気合が入ったら、SUGOも完走間違い無しです。
順位はともかく。
あとは、シートを黒に戻したりとか色々と。
さて、SUGOのゼッケンが発表されましたね。
140番です。
kawaduさんと同じ組?
次の組がunagiさんでしょうかね。
前の方の組でのスタートになりますが、
たぶんトロトロとしてると思うんで皆さん抜いて行っちゃってくださいませ。
弱気にランキング参加中です
というわけでYZ250Fタンクを買いました。

なんだか随分と小さく感じます。
本当に7Lも入るんでしょうか?
一度計測してみたいですね。面倒なのでやりませんが。
これでようやく…シュラウドが綺麗に付きます。

割れ割れシュラウドとももうオサラバですよ。
これだけ気合が入ったら、SUGOも完走間違い無しです。
順位はともかく。
あとは、シートを黒に戻したりとか色々と。
さて、SUGOのゼッケンが発表されましたね。
140番です。
kawaduさんと同じ組?
次の組がunagiさんでしょうかね。
前の方の組でのスタートになりますが、
たぶんトロトロとしてると思うんで皆さん抜いて行っちゃってくださいませ。
弱気にランキング参加中です2007-04-09 12:33
とうとう申し込みました。
もう逃げられません。
というわけでGALLOP-Fに申し込みました。
ていうか面倒なので申し込んでもらいました。
4/29ですね。
やっぱ前日入りして宴会かな?
いやぁ、待ち遠しいなぁ。
え?SUGO 2days enduro(4/21,22)はどうしたって?
いや、、、あの、、、、、
あちらは、もうとっくに申し込んでいますがなにか?
というわけで2週連続でレースです。
いやもうGALLOP-F、やる気バッチシですよ。
マシンはSUGOのまんま。
タイヤもそのまんま。
もし壊れてたら'02WR250Fで出ればいいや、とか。
走りながらみんなの痴態を激写しまくろうかな、とか。。。
サンヨーのXactiの防水モデルが気になるんですよね。
防水デジカメ(OptioWp)はもってるんですが、こいつのmovie性能が悪くって。
動画とってるときに拡大縮小するとドットの大きさがでかい粗悪なデジタルズームになっちゃって。
ただ、防水性能は文句ないです。海で泳ぎながらでも撮れるし。
って、まぁお金ないので多分買いません。
SDHC対応のカードリーダーも買わないとダメだし。
そう、SDHCカード買ってカードリーダーを買い忘れるなんてアレな事態は避けたいですから。
GALLOP-Fは4/29。
もうGW突入してますので翌日休みなんですよね。
4/30(月)は、バイク屋さんY's factoryがお休みなので、デコボコランドに行くそうです。
えーと、ええ、行こうじゃないですか。。。。
朝から洗車してそうですが。
なお、GALLOP-Fの次はMt.Monkey Scramble(5/13)だそうです。
しかも、Bクラスでなきゃダメとかいわれてるし。
まぁ、もうFUN-Cは出るつもりありませんが。
あ、チャレンジAは廃止でBクラスとなるそうです。
シリーズのポイントも付くらしいっすよ。
予選はあるのかな? あるなら出てみたいっすね。
Aクラスに出て予選も出ろ!って言われてるんですが。それはさすがにどうかと。
夕張XCはムリですが、深山クロスに出ればポイントランキングで遊べるかも。
まぁそんなわけで、GALLOP-Fは出ますけど、気楽に撮影している予定です。
だって、普通に走ったら若いのや始めたばっかりの人に負けちゃいそうなんだもん。
写真撮影してたからリザルトじゃ下なんだよ、負けたんじゃないんだよ、って言えそうですから。
そんな情けないことを考えつつランキング参加中です
#土曜日の写真は取り込んでないので少しお待ちを
もう逃げられません。
というわけでGALLOP-Fに申し込みました。
ていうか面倒なので申し込んでもらいました。
4/29ですね。
やっぱ前日入りして宴会かな?
いやぁ、待ち遠しいなぁ。
え?SUGO 2days enduro(4/21,22)はどうしたって?
いや、、、あの、、、、、
あちらは、もうとっくに申し込んでいますがなにか?
というわけで2週連続でレースです。
いやもうGALLOP-F、やる気バッチシですよ。
マシンはSUGOのまんま。
タイヤもそのまんま。
もし壊れてたら'02WR250Fで出ればいいや、とか。
走りながらみんなの痴態を激写しまくろうかな、とか。。。
サンヨーのXactiの防水モデルが気になるんですよね。
防水デジカメ(OptioWp)はもってるんですが、こいつのmovie性能が悪くって。
動画とってるときに拡大縮小するとドットの大きさがでかい粗悪なデジタルズームになっちゃって。
ただ、防水性能は文句ないです。海で泳ぎながらでも撮れるし。
って、まぁお金ないので多分買いません。
SDHC対応のカードリーダーも買わないとダメだし。
そう、SDHCカード買ってカードリーダーを買い忘れるなんてアレな事態は避けたいですから。
GALLOP-Fは4/29。
もうGW突入してますので翌日休みなんですよね。
4/30(月)は、バイク屋さんY's factoryがお休みなので、デコボコランドに行くそうです。
えーと、ええ、行こうじゃないですか。。。。
朝から洗車してそうですが。
なお、GALLOP-Fの次はMt.Monkey Scramble(5/13)だそうです。
しかも、Bクラスでなきゃダメとかいわれてるし。
まぁ、もうFUN-Cは出るつもりありませんが。
あ、チャレンジAは廃止でBクラスとなるそうです。
シリーズのポイントも付くらしいっすよ。
予選はあるのかな? あるなら出てみたいっすね。
Aクラスに出て予選も出ろ!って言われてるんですが。それはさすがにどうかと。
夕張XCはムリですが、深山クロスに出ればポイントランキングで遊べるかも。
まぁそんなわけで、GALLOP-Fは出ますけど、気楽に撮影している予定です。
だって、普通に走ったら若いのや始めたばっかりの人に負けちゃいそうなんだもん。
写真撮影してたからリザルトじゃ下なんだよ、負けたんじゃないんだよ、って言えそうですから。
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2007-04-07 07:35
〜これまでのあらすじ〜
生まれたその日に片目片腕となり世を恨み人を恨みつつ強盗として生きてきた我王は、自らの手で大切なものを失ったことをきっかけに、人の世の苦しみ、怒りをデカール製作に向けるようになった。
一方、かつて我王がその片腕を傷つけたデカール職人茜丸は、片手でもデカールを作ることを決意。ひたむきな努力で再びデカール職人として復活。
そして、二人は東大寺の大仏建立の際、デカール職人として対決することに…
…と、そんな話はサッパリありませんが、デカールです。
えっと、まだ作ってません。
毎日1時とか2時とかに帰宅しててそんなん作れるか!!!って話ですけど。
まぁ、とりあえず問題ないです。
とりあえずは剥がしたデカールをそのまま貼り付ければいいだけですんで。
両面テープはあるので完璧です。
けど、貼っちゃうと型として使えなくなってしまいます。
ホントは左右反転しないと使えないんですが、'07YZ-Fシュラウドって左右対称っぽいので。
そのまま使えそう。
コピーなり鏡面コピーなりして保存しておけばいいんですけど、けっこう面倒なんですよね。
けっこうな大きさがあるので、1枚に収まらないんで。
分割してコピーして、A2くらいの紙か板に貼り付けておけばよさそうですね。

一応コピーはしましたけど、、、、板に貼るの面倒だな。。。とか。
立ち寄ったコンビニでは左右反転ができなかったのでそのまま。
やっぱ自分も我王みたいになにかをデカールにブツけないとだめですかね?
怒りとか、悲しみとか、喜怒哀楽とか。…ペリーじゃないんだから。。。
まぁとりあえず、時間がないのが問題です。
とりあえず、人間としての根本的な欲求である、睡眠欲をぶつけようと思います。
ここしばらく、4時間睡眠で乗り切っていますので。
ていうかアップする間もなく寝てしまいましたがランキング参加中です
生まれたその日に片目片腕となり世を恨み人を恨みつつ強盗として生きてきた我王は、自らの手で大切なものを失ったことをきっかけに、人の世の苦しみ、怒りをデカール製作に向けるようになった。
一方、かつて我王がその片腕を傷つけたデカール職人茜丸は、片手でもデカールを作ることを決意。ひたむきな努力で再びデカール職人として復活。
そして、二人は東大寺の大仏建立の際、デカール職人として対決することに…
…と、そんな話はサッパリありませんが、デカールです。
えっと、まだ作ってません。
毎日1時とか2時とかに帰宅しててそんなん作れるか!!!って話ですけど。
まぁ、とりあえず問題ないです。
とりあえずは剥がしたデカールをそのまま貼り付ければいいだけですんで。
両面テープはあるので完璧です。
けど、貼っちゃうと型として使えなくなってしまいます。
ホントは左右反転しないと使えないんですが、'07YZ-Fシュラウドって左右対称っぽいので。
そのまま使えそう。
コピーなり鏡面コピーなりして保存しておけばいいんですけど、けっこう面倒なんですよね。
けっこうな大きさがあるので、1枚に収まらないんで。
分割してコピーして、A2くらいの紙か板に貼り付けておけばよさそうですね。

一応コピーはしましたけど、、、、板に貼るの面倒だな。。。とか。
立ち寄ったコンビニでは左右反転ができなかったのでそのまま。
やっぱ自分も我王みたいになにかをデカールにブツけないとだめですかね?
怒りとか、悲しみとか、喜怒哀楽とか。…ペリーじゃないんだから。。。
まぁとりあえず、時間がないのが問題です。
とりあえず、人間としての根本的な欲求である、睡眠欲をぶつけようと思います。
ここしばらく、4時間睡眠で乗り切っていますので。
ていうかアップする間もなく寝てしまいましたがランキング参加中です2007-04-05 17:20
2007-04-05 01:17
スイッチはどうでもいいとして、電源をどうしましょうか。
直流と交流があるんですが。
直流:
メインスイッチの茶色線 -> FUSE -> スイッチ -> ファン -> GND
交流:
メインスイッチの黄色線 -> FUSE -> スイッチ -> ファン -> GND
ヘッドライトからとってもいい?
直流はバッテリーからですので、ファンの回転も安定するでしょう。
但し、あんまり直流を使うとバッテリーが不安です。
あんまり直流分の多いジェネレーターじゃないとか聞きますし。
よく知らんけど。
交流は、消し忘れの心配もないし良さそうです。
ヘッドライトからならとりやすいし。メインスイッチからでもいいけど。
それか、もっとエンジン近くからもとれそうです。
けど、交流用のファンってあんまり売っていないのでどうでしょうね。
もちろん、あるところにはありますが。
もっとも、今回は防水ファンを買うので結局通販なんですけどね。
ていうか間に合うのか知らんけど。
イザとなれば、ダイオード+コンデンサ+直流PC用FAN、とか。
まぁ素直にDCからとれって話ですが。
ていうか、まずはFANを入手するところからですね。
まだラジエーターまわりのサイズも測っていませんので。
ていうかそのヒマすらありません。
現在24:30、まだ会社です。
帰ったら深夜のトランポのなかでゴソゴソとラジエーターの幅なんて計ってみることにします。
いいかげん目が霞んでいますので、目盛りを読み間違えるかもしれませんが…
割と暇な人と思われてそうですが、けっこう普通に忙しかったりすることをアピールしてみつつ不眠不休でランキング参加中です
直流と交流があるんですが。
直流:
メインスイッチの茶色線 -> FUSE -> スイッチ -> ファン -> GND
交流:
メインスイッチの黄色線 -> FUSE -> スイッチ -> ファン -> GND
ヘッドライトからとってもいい?
直流はバッテリーからですので、ファンの回転も安定するでしょう。
但し、あんまり直流を使うとバッテリーが不安です。
あんまり直流分の多いジェネレーターじゃないとか聞きますし。
よく知らんけど。
交流は、消し忘れの心配もないし良さそうです。
ヘッドライトからならとりやすいし。メインスイッチからでもいいけど。
それか、もっとエンジン近くからもとれそうです。
けど、交流用のファンってあんまり売っていないのでどうでしょうね。
もちろん、あるところにはありますが。
もっとも、今回は防水ファンを買うので結局通販なんですけどね。
ていうか間に合うのか知らんけど。
イザとなれば、ダイオード+コンデンサ+直流PC用FAN、とか。
まぁ素直にDCからとれって話ですが。
ていうか、まずはFANを入手するところからですね。
まだラジエーターまわりのサイズも測っていませんので。
ていうかそのヒマすらありません。
現在24:30、まだ会社です。
帰ったら深夜のトランポのなかでゴソゴソとラジエーターの幅なんて計ってみることにします。
いいかげん目が霞んでいますので、目盛りを読み間違えるかもしれませんが…
割と暇な人と思われてそうですが、けっこう普通に忙しかったりすることをアピールしてみつつ不眠不休でランキング参加中です2007-04-04 02:33
あんまゲロとか言うのはどうかと思いますが。
あんましゲロで検索ひっかかっても良くないですが。
でもまぁゲロ系ではファンが必要ですね。
ファンをつけるのはいいですが、どういう回路にしましょうか。
直流でとるか交流でとるか。
スイッチはどうするか。
回路は次の通り。
電源 -> FUSE -> スイッチ -> ファン -> GND
この際、直流交流は関係ないので、まずはスイッチについて決めましょう。
スイッチはマニュアルスイッチとサーモスイッチが考えられます。
マニュアルスイッチは、単にスイッチをハンドルに取り付けるだけ。
お手軽ですし、安いですね。
これでもいいかなぁ。02WRのライト用スイッチとか余ってますし。
サーモスイッチは、温度が高くなると勝手にオンになるスイッチ。
温度設定がキモです。
間違えてオーバーヒート警告用のスイッチを入れたりしたらただのアホですから。
あと、設置場所がポイント。
ラジエーターに入る手前に入れたほうが良いですかね?
ちょうどいい径のがあるといいんですけど。
ホース径に比べて小さいと、冷却水の流れを阻害しそうですし。
スイッチ部は、サーモスイッチとマニュアルスイッチを並列に接続する手もありますね。
スイッチの信頼性が高ければ必要ないですけど。
探すと、こんなのがありました。
MITANI 7,800円
そこそこしますね。。。
この汎用ってので使えるんでしょうかね?
径がいくつかわからないとなんとも…
変り種ではこんなのが。
カントリーハウス 2,940円
トライアル用。冷却水でなくエンジンのボルトに共締めして検出するタイプ。
これで問題ないのだったら、安くてよさそうです。
ってこの店、印旛かよ。近っ!!
デコボコランドの帰りに寄れますね。
ググってるうちにわかったんですが、ホースの間にかますタイプは、
センサージョイントという名でカー用品店においてある模様。
これから適切な径のものを選んでやれば良さそう。
あとはセンサーの作動温度が問題です。
低すぎるとファンがまわりっぱなしだし、高すぎるとボイルしやすそうだし。
悩みどころです。
ただ、もっと確実な方法があるんですよね。
実は、確実に径の合うジョイントをもってます。
あれなら確実です。
なんたってWR用ですから。
'02に装着してるレアルエキップのファンキットの。
えぇ。あれをそのまま使えばいいだけ。
こいつを引っぺがして'07WR250Fに取り付けるとしますかね。
'02はどうせアレだし。
汎用のセンサーは後日'02WR250Fで試してみるとします。
なお、'02純正のホースからすると、多分内径は16mmくらいでした。
ゲロとかお下品なことはいいたくないんですがランキング参加中です
あんましゲロで検索ひっかかっても良くないですが。
でもまぁゲロ系ではファンが必要ですね。
ファンをつけるのはいいですが、どういう回路にしましょうか。
直流でとるか交流でとるか。
スイッチはどうするか。
回路は次の通り。
電源 -> FUSE -> スイッチ -> ファン -> GND
この際、直流交流は関係ないので、まずはスイッチについて決めましょう。
スイッチはマニュアルスイッチとサーモスイッチが考えられます。
マニュアルスイッチは、単にスイッチをハンドルに取り付けるだけ。
お手軽ですし、安いですね。
これでもいいかなぁ。02WRのライト用スイッチとか余ってますし。
サーモスイッチは、温度が高くなると勝手にオンになるスイッチ。
温度設定がキモです。
間違えてオーバーヒート警告用のスイッチを入れたりしたらただのアホですから。
あと、設置場所がポイント。
ラジエーターに入る手前に入れたほうが良いですかね?
ちょうどいい径のがあるといいんですけど。
ホース径に比べて小さいと、冷却水の流れを阻害しそうですし。
スイッチ部は、サーモスイッチとマニュアルスイッチを並列に接続する手もありますね。
スイッチの信頼性が高ければ必要ないですけど。
探すと、こんなのがありました。
MITANI 7,800円
そこそこしますね。。。
この汎用ってので使えるんでしょうかね?
径がいくつかわからないとなんとも…
変り種ではこんなのが。
カントリーハウス 2,940円
トライアル用。冷却水でなくエンジンのボルトに共締めして検出するタイプ。
これで問題ないのだったら、安くてよさそうです。
ってこの店、印旛かよ。近っ!!
デコボコランドの帰りに寄れますね。
ググってるうちにわかったんですが、ホースの間にかますタイプは、
センサージョイントという名でカー用品店においてある模様。
これから適切な径のものを選んでやれば良さそう。
あとはセンサーの作動温度が問題です。
低すぎるとファンがまわりっぱなしだし、高すぎるとボイルしやすそうだし。
悩みどころです。
ただ、もっと確実な方法があるんですよね。
実は、確実に径の合うジョイントをもってます。
あれなら確実です。
なんたってWR用ですから。
'02に装着してるレアルエキップのファンキットの。
えぇ。あれをそのまま使えばいいだけ。
こいつを引っぺがして'07WR250Fに取り付けるとしますかね。
'02はどうせアレだし。
汎用のセンサーは後日'02WR250Fで試してみるとします。
なお、'02純正のホースからすると、多分内径は16mmくらいでした。
ゲロとかお下品なことはいいたくないんですがランキング参加中です2007-04-02 19:17
月曜日は筋肉痛です。
週末ちゃんと練習したときは。
大抵、太ももあたりと二の腕あたりはプックリと張ってますね。あと背筋。
デコボコランドだと下半身だけかな。
ちゃんと下半身が疲れるのは、きちんと乗れている証拠でしょうか。
んで、筋肉痛がひどいときは全身熱っぽくけだるくなったり。
仕事やる気ゼロ。
そんな日は、唇が荒れます。かなり。
というわけで会社にはリップクリームを置いています。
そういう時は口内炎にもなるんですよね。。。普段ならないのに。
やっぱ筋肉の修復中は唇とか肌とかへ回せるエネルギーは少なくなっているんでしょうかね。
まぁ、生きるのに即必要ってわけでもないですから。
月曜日は風邪とかには気をつけたほうがいいかもしれません。
まぁバカなんで平気ですが。
ですから、脳に回るエネルギーも少なくなって当然です。
ただでさえ回っていない頭がさらに回らなくなっています。
まぁ、回ったためしもないんですが。普通は回りません。
身体ごと前転とかならしたことありますが、頭だけ回転したことはありません。
ロボじゃないんですから。
ロボじゃないので唇もお肌も荒れますよ、と。
頭が回らないのでろくにオチも用意できずにランキング参加中です
#ロボチガウロボチガウロボチガウロボチガウ
週末ちゃんと練習したときは。
大抵、太ももあたりと二の腕あたりはプックリと張ってますね。あと背筋。
デコボコランドだと下半身だけかな。
ちゃんと下半身が疲れるのは、きちんと乗れている証拠でしょうか。
んで、筋肉痛がひどいときは全身熱っぽくけだるくなったり。
仕事やる気ゼロ。
そんな日は、唇が荒れます。かなり。
というわけで会社にはリップクリームを置いています。
そういう時は口内炎にもなるんですよね。。。普段ならないのに。
やっぱ筋肉の修復中は唇とか肌とかへ回せるエネルギーは少なくなっているんでしょうかね。
まぁ、生きるのに即必要ってわけでもないですから。
月曜日は風邪とかには気をつけたほうがいいかもしれません。
まぁバカなんで平気ですが。
ですから、脳に回るエネルギーも少なくなって当然です。
ただでさえ回っていない頭がさらに回らなくなっています。
まぁ、回ったためしもないんですが。普通は回りません。
身体ごと前転とかならしたことありますが、頭だけ回転したことはありません。
ロボじゃないんですから。
ロボじゃないので唇もお肌も荒れますよ、と。
頭が回らないのでろくにオチも用意できずにランキング参加中です#ロボチガウロボチガウロボチガウロボチガウ
2007-04-02 05:11
わりとUFOは好きなほうです。
ムーを購読するほどではありませんが、電車通勤していた頃はよくUFO本を買ったもんです。
単に古本屋で適当な本を片っ端から買ってただけですけど。
UFOの楽しみ方には幾つかあるようです
(1)盲目的に信じる
(2)半信半疑
(3)反証して楽しむ
(4)エンターテインメントとして楽しむ
大抵の人は2,3,4をあわせて楽しんでいると思います。
(1)の人はあんまりいないとは思いますが、たまにいますね。
特にアメリカにはいるみたいですけど。
ただ、それすらも都市伝説かもしれませんけど。
その中にもまたいくつか派閥があるようです。
コンタクティ系とチャネラー系だとか。
コンタクティ系で有名なのはアダムスキー派。
あの有名な詐欺師を信じている人たち。
他にも、なんだか地球から1光年のところの星系から来た宇宙人と会ったって人とか。
そんなとこに星なんかないっちゅーの。ダークマターかいな。
ハスターだってそんな近くにはいないっての。
まぁ、科学的に正しいことを言っても聞く耳もってくれないですが。
人の言うことも信じられないのに、なんで宇宙人と会ったと主張する人の言うことは信じれるのか不思議です。
そしてチャネラー系。
電波系ですね。
コンタクティ系には馬鹿にされているみたいです。どっちもどっちですけど。
今年は暖冬でしたから電波系の発生も多いんじゃないでしょうか。
彼らはよく、未曾有の大災害なんかを予言されちゃうみたいです。
当たったことないですけど。
ノストラダムスでさえ外れたのに…
そんな彼らのことをバカにしていましたが、最近ようやくわかってきました。
そう、ひょっとして彼らも(4)のエンターテインメント系なのではないかと。
信じているかどうかはどうでもいいのではないかと。
彼らが妄信的にUFOの存在を肯定するからこそ、いかがわしいUFOの本だとか写真だとかが盛り上がるんですし。
プロレスがエンターテインメントであることは周知の事実です。
ヒールで有名なタイガー・ジェット・シンも実は紳士だったりしたそうですね。
そんなヒールの人たちも、いきなり街中で襲撃してみたり(なぜかカメラがまわってたり)と、色々と大変そうです。
同じように、UFO狂信者たちも、実はUFOという世界を盛り上げるためのヒールであったりするのではないか、と思えるようになってきました。
まぁ、だからといって彼らとUFOについて語り合ってください、といわれても。。。たぶん全力でお断りしますけど。
UFOは外装パーツくらいで十分です。
とっととWR用のリアフェンダー出してください。
UFOブログはランキング参加中です
ムーを購読するほどではありませんが、電車通勤していた頃はよくUFO本を買ったもんです。
単に古本屋で適当な本を片っ端から買ってただけですけど。
UFOの楽しみ方には幾つかあるようです
(1)盲目的に信じる
(2)半信半疑
(3)反証して楽しむ
(4)エンターテインメントとして楽しむ
大抵の人は2,3,4をあわせて楽しんでいると思います。
(1)の人はあんまりいないとは思いますが、たまにいますね。
特にアメリカにはいるみたいですけど。
ただ、それすらも都市伝説かもしれませんけど。
その中にもまたいくつか派閥があるようです。
コンタクティ系とチャネラー系だとか。
コンタクティ系で有名なのはアダムスキー派。
あの有名な詐欺師を信じている人たち。
他にも、なんだか地球から1光年のところの星系から来た宇宙人と会ったって人とか。
そんなとこに星なんかないっちゅーの。ダークマターかいな。
ハスターだってそんな近くにはいないっての。
まぁ、科学的に正しいことを言っても聞く耳もってくれないですが。
人の言うことも信じられないのに、なんで宇宙人と会ったと主張する人の言うことは信じれるのか不思議です。
そしてチャネラー系。
電波系ですね。
コンタクティ系には馬鹿にされているみたいです。どっちもどっちですけど。
今年は暖冬でしたから電波系の発生も多いんじゃないでしょうか。
彼らはよく、未曾有の大災害なんかを予言されちゃうみたいです。
当たったことないですけど。
ノストラダムスでさえ外れたのに…
そんな彼らのことをバカにしていましたが、最近ようやくわかってきました。
そう、ひょっとして彼らも(4)のエンターテインメント系なのではないかと。
信じているかどうかはどうでもいいのではないかと。
彼らが妄信的にUFOの存在を肯定するからこそ、いかがわしいUFOの本だとか写真だとかが盛り上がるんですし。
プロレスがエンターテインメントであることは周知の事実です。
ヒールで有名なタイガー・ジェット・シンも実は紳士だったりしたそうですね。
そんなヒールの人たちも、いきなり街中で襲撃してみたり(なぜかカメラがまわってたり)と、色々と大変そうです。
同じように、UFO狂信者たちも、実はUFOという世界を盛り上げるためのヒールであったりするのではないか、と思えるようになってきました。
まぁ、だからといって彼らとUFOについて語り合ってください、といわれても。。。たぶん全力でお断りしますけど。
UFOは外装パーツくらいで十分です。
とっととWR用のリアフェンダー出してください。
UFOブログはランキング参加中です2007-04-01 04:48
バイクをポン付けアフターパーツで性能向上させるのは難しいですね。
アルマイトかかったリムなりボルトなりじゃ性能向上は難しいですね。
チタンのフルエキ…なんかは軽量化やパワーアップが果たせるでしょうけど、果たして結果に現れるかといえば。
上位に行くようなライダーならともかく、自分のような自称NCクラス(ありません)のライダーとしては変わりませんね。
まぁそれでも違いを楽しめることは楽しめますが。
自分レベルのヘタレライダーだと、装着するかどうかでレースの順位が大幅に変わってくるアイテムがあります。
それがスタックベルト。
カッコ悪いとかいうな
スタックしたとき、しそうなときの体力消費をいかに抑えるかが勝負です。
高級パーツよりまず先にスタックベルト。
ヘタレライダーの常識です。
材料はDRCのタイダウン用のサポートベルト。
タイダウンを直接ひっかけないでいいように付属してくるベルトです。
このベルトだけだと2本で800円。
別に同じようなものならなんでもいいですが。
多分ホームセンターでもっと安く売ってるでしょう。
探すの面倒だったので。
こいつの縫い目にカッターを入れてバラします。
適当なところに細いマイナスドライバーで穴を開け、ニッパーやらで穴を広げます。
焼いた金属棒とかを突っ込むのもいいかも。
シートを留めるボルトが通るようになったら、ライターで軽くあぶってホツれないようにします。
本当ならハトメとかで留めるといいんでしょうけど、面倒だし工具買うのもバカらしいので却下。
あとは長さをあわせてもう一方も穴を開けてやればOK。
端のほうは丸く切って、こちらもライターで炙っています。
多分、1本のベルトから2本のスタックベルトが作れます。
というわけで800円のベルトセットから4本作れますね。
材料が現地で準備できるのがミソ。
ていうか、去年のSUGO 2daysの会場で友人(Fっちょ@WR250F)がその場で作ったものだったりします。
レース会場についたら予想外の雨、なんてときにもすぐ作れますね。
で、ついでにハトメしてみました。強度確保のために。

材料は100円ショップで調達。
けど、ハトメ工具は¥800とかしたので買いません。
ペンチで。適当に。

イビツですが、イビツなほうがボルトが外れなくていいんですよね。
トップライダーの、「速く走るための装備」ってのもカッコいいものですが、底辺アマチュアライダーの、「生きて帰るための装備」ってのもそれはそれでカッコいいもんですよ。
えぇ。多分。きっと。
人生のスタックベルトがほしいとこですがランキング参加中です
アルマイトかかったリムなりボルトなりじゃ性能向上は難しいですね。
チタンのフルエキ…なんかは軽量化やパワーアップが果たせるでしょうけど、果たして結果に現れるかといえば。
上位に行くようなライダーならともかく、自分のような自称NCクラス(ありません)のライダーとしては変わりませんね。
まぁそれでも違いを楽しめることは楽しめますが。
自分レベルのヘタレライダーだと、装着するかどうかでレースの順位が大幅に変わってくるアイテムがあります。
それがスタックベルト。
カッコ悪いとかいうな
スタックしたとき、しそうなときの体力消費をいかに抑えるかが勝負です。
高級パーツよりまず先にスタックベルト。
ヘタレライダーの常識です。
材料はDRCのタイダウン用のサポートベルト。
タイダウンを直接ひっかけないでいいように付属してくるベルトです。
このベルトだけだと2本で800円。
別に同じようなものならなんでもいいですが。
多分ホームセンターでもっと安く売ってるでしょう。
探すの面倒だったので。
こいつの縫い目にカッターを入れてバラします。
適当なところに細いマイナスドライバーで穴を開け、ニッパーやらで穴を広げます。
焼いた金属棒とかを突っ込むのもいいかも。
シートを留めるボルトが通るようになったら、ライターで軽くあぶってホツれないようにします。
本当ならハトメとかで留めるといいんでしょうけど、面倒だし工具買うのもバカらしいので却下。
あとは長さをあわせてもう一方も穴を開けてやればOK。
端のほうは丸く切って、こちらもライターで炙っています。
多分、1本のベルトから2本のスタックベルトが作れます。
というわけで800円のベルトセットから4本作れますね。
材料が現地で準備できるのがミソ。
ていうか、去年のSUGO 2daysの会場で友人(Fっちょ@WR250F)がその場で作ったものだったりします。
レース会場についたら予想外の雨、なんてときにもすぐ作れますね。
で、ついでにハトメしてみました。強度確保のために。

材料は100円ショップで調達。
けど、ハトメ工具は¥800とかしたので買いません。
ペンチで。適当に。

イビツですが、イビツなほうがボルトが外れなくていいんですよね。
トップライダーの、「速く走るための装備」ってのもカッコいいものですが、底辺アマチュアライダーの、「生きて帰るための装備」ってのもそれはそれでカッコいいもんですよ。
えぇ。多分。きっと。
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磨耗でそんなことなるんですね〜。
サブフレームへの固定も考えたんですが、とりあえず時間もぴらふトップを狙えなんだか猫かぶってますね>あくとくさん
日曜くるんですね。
手伝うこと・・・んと、んじゃ邪魔にならないあたりに立っててもらえれば(笑)ぴらふYZ250にリザーバータンク取り付け(手抜きタイラップ止めリザーバータンクのタイラップ止めで注意しなければいけないことは、タンクの接触部分に泥や砂が噛んで、振動によりタンクが摩耗してある日突然クーラントがダダ漏れ、なんnagaseトップを狙えうえのひとほんとうにあくとくさん!?いいことゆうなあ〜
そうそう当日は会場に用事があるので応援にいきますよ!なんか手伝うことあったらゆってくださいね☆yukリザーバータンク同クラスだと加速は4stですね。
しかし自分は450の加速はいらないかも(笑
MXerのエンデューロ転用については、こんなとこもあるのでヨロシクです
http://dirtjapan.coぴらふトップを狙え>>まくすさん
まぁ、デビュークラスにでも出れば1位とれるのかもしれませんが(笑)
ちゃんと自分に合ったクラスでの1位ってのは難しいもんですね。
正直1位は取れぴらふ本栖(湖)の準備に気合を入れまくるblogへー、売れるんだ〜
って見たら、使用感ありありのでもオクで5000円とかついてますね…
微妙に売っちゃおうかと思う値段(笑)
新品だと2万とかついてるし、やっぱいいものぴらふトップを狙え われわれがバイクを続けるうえで「レースでの順位」なんてごく一部分でしかありません。もっと大切なものはたくさんあります。その大切なものを見つけるためにわれわれはあくとくリザーバータンクReこんばんは!
楽しいコメント有難うございます。
メッセージを頂いて、もっとワクワクしてきましたよ♪
カタログの車重より軽いっていうのも、4ストはエンジンの上部610トップを狙えいいなぁ〜メジャーレースでの表彰台がうらやましっす.
自分も一度はギャロップやJNCCのようなメジャーな大会で入賞してみたい!
まっ,とりあえず目先のエルニドがんばりますか!achano本栖(湖)の準備に気合を入れまくるblogチョット前まで,僕も赤メタ持ってました.
でも深山用の電波腕時計購入するためオークションで処分しました.achanoトップを狙えうん同感いや〜、1位取るのってどのクラスでも本当難しいと思います。
私の場合も昨年の成績は、
ギャロップX Bクラス2位
JNCC CBは定義の4位が最高
ローカルEDやMXの草レーまくすリザーバータンク09っすか。
羨ましいです。いやマジで(笑)
自分が乗ってたのは'02WR250F(セルなし)、'07WR250Fくらいなのでアレなのですが。
YZ250は圧倒的に軽いです。
ていうか、単ぴらふ