2007-03-28 18:37
ニーブレイスって高いですよね。
astariskなんて10万くらいしますし。
CTiなんかは保険適用して片方10万くらいでしょうか?
高いっすよね。
一般的なニーシンガードが¥4K〜¥10Kくらい。
そんな中、THOR のニーブレースもどきが¥12Kくらいで出ています。

左右セットで¥12K
買ったのはいつでしたっけ。1年以上使ってます。
で、今まで使ってるけどいい調子ですよ。
一応、メーカーの商品区分的にはニーシンガードとなっている模様。
ですが、作りはニーブレースって感じ。
ヒザを中心とした上下のガードをヒンジで繋いでいる構造。
気になるヒザ部分もちゃんとプロテクターになっていますのでご安心を。
気になるフィット感は、、、、いいですよ、わりと。
もちろん、astariskには比べるくもありませんけど。
あれはお店で試着してみましたが、ありえないくらいフィットしました。
その他の安めのニーブレイス、EVSとか他のやつと比べたら、むしろ良いくらいですね。
ヒンジ部分のでっぱりも多くなく、モトパンへの攻撃性も低そうです。
astariskをつけている人は大抵モトパンに穴が開いてきてますから。
慣れると、付けたほうが調子いいですね。やっぱ少しでも安心ですし。
気になる違和感は、慣れたら殆どありません。
歩くのもべつに不自由ないですし。
まったり林道ツーリングとかだと普通のニーシンガードでいいかな?とか思いますけど。
けど、ブーツのバックルをその都度調整するのが面倒なんで、ほとんどいつも使ってます。
林道開拓系ツーリングでも不都合ありませんでした。
相当歩きましたけど。
最近はさわやか林道ツーリングとかしかしないので。ニーブレイスいりますね。
高いものを買ったことがないので、比較して語ることはできませんが。
10万は手が届かない〜、といっている人にはとりあえずオススメしておきます。
効果の差はあるんでしょうが、多分、無いより随分とマシだと思うので。
ということで、珍しく役に立ちそうなものを薦めてみました。
こんなとこ見て買う人がいるかどうかはともかく。
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astariskなんて10万くらいしますし。
CTiなんかは保険適用して片方10万くらいでしょうか?
高いっすよね。
一般的なニーシンガードが¥4K〜¥10Kくらい。
そんな中、

左右セットで¥12K
買ったのはいつでしたっけ。1年以上使ってます。
で、今まで使ってるけどいい調子ですよ。
一応、メーカーの商品区分的にはニーシンガードとなっている模様。
ですが、作りはニーブレースって感じ。
ヒザを中心とした上下のガードをヒンジで繋いでいる構造。
気になるヒザ部分もちゃんとプロテクターになっていますのでご安心を。
気になるフィット感は、、、、いいですよ、わりと。
もちろん、astariskには比べるくもありませんけど。
あれはお店で試着してみましたが、ありえないくらいフィットしました。
その他の安めのニーブレイス、EVSとか他のやつと比べたら、むしろ良いくらいですね。
ヒンジ部分のでっぱりも多くなく、モトパンへの攻撃性も低そうです。
astariskをつけている人は大抵モトパンに穴が開いてきてますから。
慣れると、付けたほうが調子いいですね。やっぱ少しでも安心ですし。
気になる違和感は、慣れたら殆どありません。
歩くのもべつに不自由ないですし。
まったり林道ツーリングとかだと普通のニーシンガードでいいかな?とか思いますけど。
けど、ブーツのバックルをその都度調整するのが面倒なんで、ほとんどいつも使ってます。
林道開拓系ツーリングでも不都合ありませんでした。
相当歩きましたけど。
最近はさわやか林道ツーリングとかしかしないので。ニーブレイスいりますね。
高いものを買ったことがないので、比較して語ることはできませんが。
10万は手が届かない〜、といっている人にはとりあえずオススメしておきます。
効果の差はあるんでしょうが、多分、無いより随分とマシだと思うので。
ということで、珍しく役に立ちそうなものを薦めてみました。
こんなとこ見て買う人がいるかどうかはともかく。
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| 転倒日記 |

磨耗でそんなことなるんですね〜。
サブフレームへの固定も考えたんですが、とりあえず時間もぴらふトップを狙えなんだか猫かぶってますね>あくとくさん
日曜くるんですね。
手伝うこと・・・んと、んじゃ邪魔にならないあたりに立っててもらえれば(笑)ぴらふYZ250にリザーバータンク取り付け(手抜きタイラップ止めリザーバータンクのタイラップ止めで注意しなければいけないことは、タンクの接触部分に泥や砂が噛んで、振動によりタンクが摩耗してある日突然クーラントがダダ漏れ、なんnagaseトップを狙えうえのひとほんとうにあくとくさん!?いいことゆうなあ〜
そうそう当日は会場に用事があるので応援にいきますよ!なんか手伝うことあったらゆってくださいね☆yukリザーバータンク同クラスだと加速は4stですね。
しかし自分は450の加速はいらないかも(笑
MXerのエンデューロ転用については、こんなとこもあるのでヨロシクです
http://dirtjapan.coぴらふトップを狙え>>まくすさん
まぁ、デビュークラスにでも出れば1位とれるのかもしれませんが(笑)
ちゃんと自分に合ったクラスでの1位ってのは難しいもんですね。
正直1位は取れぴらふ本栖(湖)の準備に気合を入れまくるblogへー、売れるんだ〜
って見たら、使用感ありありのでもオクで5000円とかついてますね…
微妙に売っちゃおうかと思う値段(笑)
新品だと2万とかついてるし、やっぱいいものぴらふトップを狙え われわれがバイクを続けるうえで「レースでの順位」なんてごく一部分でしかありません。もっと大切なものはたくさんあります。その大切なものを見つけるためにわれわれはあくとくリザーバータンクReこんばんは!
楽しいコメント有難うございます。
メッセージを頂いて、もっとワクワクしてきましたよ♪
カタログの車重より軽いっていうのも、4ストはエンジンの上部610トップを狙えいいなぁ〜メジャーレースでの表彰台がうらやましっす.
自分も一度はギャロップやJNCCのようなメジャーな大会で入賞してみたい!
まっ,とりあえず目先のエルニドがんばりますか!achano本栖(湖)の準備に気合を入れまくるblogチョット前まで,僕も赤メタ持ってました.
でも深山用の電波腕時計購入するためオークションで処分しました.achanoトップを狙えうん同感いや〜、1位取るのってどのクラスでも本当難しいと思います。
私の場合も昨年の成績は、
ギャロップX Bクラス2位
JNCC CBは定義の4位が最高
ローカルEDやMXの草レーまくすリザーバータンク09っすか。
羨ましいです。いやマジで(笑)
自分が乗ってたのは'02WR250F(セルなし)、'07WR250Fくらいなのでアレなのですが。
YZ250は圧倒的に軽いです。
ていうか、単ぴらふ