なんていうか、ほら、争うのは良くないと思うんですよ。

向こうの思うツボですから。

だから、順番を守って、冷静に。

争ってもお互いに損をするだけですから。

ていうか自分の邪魔はしないでください、と。

多分ムダなので。

ムダじゃなかったら…たぶん損になってしまうので。お互いに。

そんなわけで静観していてくださいよ、と思います。

ほら、次のチャンスがありますから。

今回は。。自分が居る限りもうムリですので。。。きっと。

そんなことを思ってみるblogでした。

まぁ平たくいうと、俺んだから邪魔すんな！とか。見もふたもないことをいってみるテスト。

(追加)
というわけで落札しました

やっぱフロントが浮くバイクが楽しいですよね。
大人気ないといわれようとも。

というわけで、うちにあるバイクは全部フロント浮かせるのが楽なバイクです。
ていうか、軽くてパワーがあるバイク。

重たいツアラーも悪くはないんですが、やっぱ軽いのが楽しいですよ。

新型とかでも120Kg超えたらオフ車とは呼べませんよ。
…と、某社を軽く牽制してみたり。

やっぱオフ車はフロント上げやすくていいですね。
オンロードでは速度ですぎて怖いです。
低速バランスウイリーできませんので。
できても公道じゃ危ないですが。

フロントアップ練習車はDT125Rでした。
休日出勤の嵐だったころ、帰り道でフロントアップ＆ジャックナイフしてたら切符切られましたっけか。
あと、近所の交差点で発進からフロント上げたらなんかカラカラカラーっ、と落下音が。
ナンバープレート落ちてました。。。
いや、これは単なる整備不良ですか。

あの頃はフロントを上げるだけで楽しくて。
もうオトナですから所かまわずおっ立てるようなことはしませんが。
そんなに若くありません。

オトナですから場所を選びましょう。
まぁ、コースだとかサーキットだとかで。

オフロードで練習しとけば、オンロードでも結構楽勝で上がるようになりますよ。

まぁ、YZF-R1ですから上げやすいんですが。

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