えーと、まだあんまり把握してません。
とりあえず時計は合わせましたけど。
SLCT1を長押しで時計設定モード、SLCT1,SLCT2で上下、RST長押しで次に切り替えです。
これは勘でできますね。

走りながらは切り替られませんでした。
走行中は操作を拒否するみたいですね。ちょっとイマイチ…

で、SLCT1,SLCT2を同時に長押しするとレースモード。まずは待機モードになります。
同じ操作をもう一度するとBASICモードに戻ります。


0Km時点のメーター。
本当に走り始めです。

レースモードのスタート方法は二通り。

・マニュアルスタート
　RSTを待機中に長押し

・オートスタート
　レースモードにしてからSLCT1を長押しし、マシンが動いたら計測開始。
　SLCT1,SLCT2同時押しで停止。
　tripメーターの値はSLCT1,SLCT2で調整可能

そんなとこですかね？マニュアルからすると。
まぁ…使ってみないとよくわかりませんけど。

しかし、デジタルメーターって5Km/h以下は表示しなかったりするんですが、こいつは押し歩きしているときの2Km/hなんてのも表示してくれます。
あとはラリーに使ったときの精度とかですかね。
今のところ予定はありませんけど。
補正が使えるから便利そうです。

メーター、あるといいですね。
久しぶりに使いましたけど。

まぁ、そのうちコードがブチ切れるんだろうなぁ…とは思いますけど

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なんと、25位まで復帰しました。
25位以上だと更新記事が３つまで出たりとか色々と良くなりますので感謝。
クリスにも勝ちますよ、と

乳首のことを語るblogへようこそ。
いや、語るのは男のですが。

二日連続で走りに行ったんですが、乳首がヒリヒリするんです。
シャツで擦れてですかね。ヒリヒリと。
乳首がうずくんです、とか書こうかと思ったんですが何故か下品に思えたのでやめました。
基本的に品のいい転倒日記です。品行方正です。
安易な下ネタとかには嫌悪感を覚えます。
もっとヒネれ、とか思いますよね。
乳首を、じゃありません。

乳首に関しては先達たちがおられます。
マラソン関係ですね。
マラソンでは乳首対策は必須。
自分もハーフまでとはいえランナーの端くれとして、ランナーズなんて雑誌を見てますよ。
立ち読みですけど。
だって読むとこないんだもん。

そんなマラソンランナーたちの乳首対策。
完璧かつ衝撃的なのが、絆創膏です。
まぁ、上から完全にガードするわけですから、完璧ですよね。そりゃぁ。。。

しかし…ちょっとマニアックすぎやしませんか？
そんな懸念もありますので、絆創膏はちょっと遠慮しておきたいと思います。

んじゃどうするかというと、ワセリン。
王道ですね。擦れにはワセリン。つやつやつやつやつや〜、です。
これで完璧ですね。
超アニキだってばっちりです。

そんなキーワードで自分のところがひっかかって複雑な夜
http://pirafu.blog44.fc2.com/blog-entry-106.html

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持ち上げやすさってのはオフロードバイクの重要なポイントだったりします。
轍から持ち上げて引き抜いたりズラしたり、とにかく持ち上げることが多いですから。
スタックしなきゃいいんでしょうけど。

そんなわけで、持つところがあるといいですね。
さて、そんな視点で'07WRを見てみると…んー、イマイチかも。

持てるところは基本的にフェンダーのみ。
その横に、小さな穴がありますが、指3本くらいしか入らないので力が入りません。
'02の頃は、持ってくださいといわんばかりにサイドパネルに穴が開いていたんですが。

んー、ちょっと持ちにくいですね。
どうやって改善しましょうか。

やっぱスタックベルトが要りますね。
お手軽に作りましょう。
また、シートの取り付けボルトあたりでいきますか。

作り方は…いま実家なんで道具がないですから…面倒なのでいずれまた。

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新年にあたって、なにか他とは違うことを言わなきゃいけないかなぁ、と思ったけど思いつきませんでした。
まぁお目出度いことはお目出度いですね。頭とか。
あと、お休みなのも目出度いですね。
そんなところですか。

まぁ、去年（ってもう去年になるのか！！）一年でめでたかったことでも挙げてみるとしましょう。

・SUGO 2days参加
・インド行き
・大きな怪我がなかったこと
・'07WR250F納車

うん、まぁそこそこ順調なんじゃないでしょうか。
特に怪我がなかったことについては。
こんな馬鹿な遊びしていたら、大腿骨のひとつも折っておかないと気合が足りないってもんですから。
ヤだけど。

まぁ、自ずから来年の目標も決まってきますね。

・怪我をしない
・SUGOで完走
・世界を広げる

怪我をせず、SUGOで雨が降っても完走する力をつけ、そしていろんなコースやレースにいき、知り合いも増やして、楽しいことを増やしていく、ってのが目標です。

そう、だからまず怪我をしちゃいけません。
怪我をしたら病院代がかかる、ではなくて、今年は怪我をしない(予定)から、病院代の分まで遠征費につかえるぜ、くらいの勢いで。

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まぁ、いつもどおり程々にがんばります。

年末年始くらいは実家に顔でも出そうかな、とか常識的なことを考えました。
31日と1日くらい。
ホントの年末年始だけかよ、って感じですけど。

さて、交通手段はどうしましょう。
車はダメですね。
駐車場の数が限られている上、有料ですし。

バイク…R1だと、帰りに雪が降ったらイヤですね。
帰れなくなっちゃう。
'07WR…いや、ナンバーないし。
'02WR…ハンドルロックもないし、ヤだ。
となると、残りはDT125Rしかありません。
こんだけバイクがあるのに…

そのDTも、保安部品がついていませんでした。
こないだのレースのままで。

テスターとか片手になんとか保安部品つけたりとか完了して、なんとか実家に帰りました。

…バイクで30分の距離なんですよね。。。
電車でも1時間かからないんですが。。。。
半日かけてバイク直しててどうするんだか。。。。。。

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