日曜日はオーランドへ
富士山見ながら走れるとても爽やかな場所です。
…多分。

富士山がホントに綺麗。まさにカタログどおりのポジション。

爽やかです。さわやかに寒いです。
てか凍ってるし。路面。

そしてAkiさんは爽やかにクラッチをあけます。



こっちは問題ない(段つき以外。。。)


これが前にずれちゃってるっぽい。。。中身は一体。。。

富士山なんてもう見飽きてるそうです(地元)
合掌

日曜日はガッツ木更津で2時間のレースでした！
個人的には1時間弱でしたが！正味３周っていうか。

まず、朝からフロントタイヤがパンク。
でも焦りません。車に積みっぱなしの替えホイールで凌ぎます。
山ありませんが。。。。

そして、リアも、減ったままのタイヤじゃ勝ち目はありません。
幸い、ドライコンディション。イチかバチかのトラタイヤに変更です。
これも替えホイールで。

あ、エアクリも替えてなかった、ガソリンも入れてない！
けどだって仕方ないんです。
新しいヘルメット買ってその場で被ったままうろついたり…
そして似合わないと言われたり。

MCGEARで661の新しいインナーガードを買って装備してみたり…

色々忙しかったもので。
えぇ、色々と。

そして暖気もせぬままスタートラインに。
あ、けどグローブするの忘れてた！とかいて取りに帰ったり。
まぁ色々と忙しかったんです！色々！！

んでスタート！
いきなり取り残されます！
とりあえずBクラスが出る前にスタートしますが、何か変。
ボボボぼぼ、って、回らない。
パーシャルから続けると一瞬回るけど、回らない。
だましだまし、とりあえずスタートラインを超えるまで数百メートル進めます。
もうBクラスが追いついてきてますが、そんなの知ったこっちゃない。
とりあえずその辺にバイクとめて、プラグ交換。
明らかに症状違うけどプラグ交換。
トランポまでダッシュです。

…改善しませんね。
当たり前ですが。
そりゃ、プラグの音じゃないしなぁ。。。
とりあえず乾いた音じゃないので、騙し騙し周回。
そのうちアクセル閉じるとエンストしだしたので、本格的にカブりそう。
誰もいない一人旅を続けていると、TRGのドン、yukさんがごく普通の場所で止まってるのを発見。
えーと、周回してきたわけじゃありませんから。
まだ１周目ですから。
そして自分もセットでエンストです。空けてないと止まるんだもの。

２周目のピットでは、ピットインしてトランポで整備。
…あ、キャブのバンドがちょい緩んでる…
…けど症状的に違うよなぁ。。。。と思いつつも、閉めてみます。
…無理でした。全然だめ。
しかしここで一度コースに出たのは正解でした。
周回チェック時に、w松todaさんに調子悪そうな音をしっかりと聞かせます。
この作戦で、Aクラス落ちを防いだ、というわけで。
まさに作戦勝ち。
レースに負けてクラスで勝った、とはこのことです。何のことだか知りませんが。

そして更にピットイン。
シート外してキャブ外して。
おかしいなー、何ともないなー、とかやってみて、
そうしているうちに、WRの某氏が怪我して帰ってきたり…
靭帯大丈夫だったでしょうか。伸びてるのは確実なので無理の無いよう。

そしてキャブを組み付けるときにふと目が行ったのがあの黒いノブ。
…そういや、スタートの前、暖気のとき、戻したっけか？？？

あの黒いノブを戻したっけか？

あれを引くと、ガス供給量が多くなるんだっけか。
名前は窒息って意味なんだけど。

そういや、明らかに濃い感じだったよなぁ…なんて。

今日は学習しましたよ。
大事なこと。
EDレーサーとしてすごく大事なこと。

チョーク引きっぱなしだとあんな音がするんだ…

とか。

今のうちに学べてラッキー。
マシン壊れなくて(お金かからなくて)本気でラッキー。
そう自然に思える自分の楽天っぷりが本気で誇らしいです。

#あ、キックしてるときスタンド貸してくださった方、ありがとうございました〜

ウイリー松浦さんとこの、ガッツ木更津オールマイティーエンデューロに出てきました！
一応ウイリー松浦ファミリーですので。一応。

そしてまさかの敗北…
 
yukさん@東京林道ガールズに…


2010年はろくな年にならなそうです。



あ、けどマシン壊れてなくてラッキーでした。
今度からはキャブ開ける前にアレをアレしようと思います。

通勤がアレでアレでアレしまして。
通勤用のマシンを手に入れよう、とか思いまして。

事情により、自転車は不可。
深い理由はいろいろありますが、不可。
普段は3〜4Kmくらいランニングでいいんだけど、楽な手段もほしいところ。

じゃあ何にする？TT-R125LWでもいいんだけど。
それもなんだか面倒だし、楽な通勤手段はないかしらん。

そんなとき見つけたのが、フラッシュローラー


普通の靴にハメるだけで使える上、ホイールのインチがでかいので、
小石にも多少は強いかも？
そしてLEDでキラキラ光って小学生的にはカッコいい！！！

そんな小学生的な理由でフラッシュローラー通勤する気満々だったんですが。
…いやぁ…あれ、危ないっすね。
一応、右足でならすぐに滑れたのですが。
体育はずっと２/５でしたが（１もあった・・・・）、
バランスだけならけこうイケてるんじゃないですか？！
とか少し思っていたものの、ダメなもんはダメっぽいです。
油断した隙に、強烈に股裂きくらいました。

そんなわけで、常識的にJD RAZORのキックボードで通勤してます。

ほら、もういい大人ですから…

ここ2年、SUGO前に自転車で怪我してる自分ですので。
去年みたいに前転して大負傷、一昨年みたいにニーブレース作成、ってのは避けたいところですが。えぇ。

雪山いってきました。
て、先々週くらいですが。

えーと、結論から言うとトラタイヤ最悪ｗ 雪では

yukさんのカバレロ、ちょっと借りたけど舗装路で全然進まない。。。
進まないっていうか、
まぁ、相当山がないX11なんで何とも言えないですが(^^;
舗装路で、全く進んでこないので何やってんだろ？と思って見てましたが。
ありゃ進みませんわ。
ありゃさすがに本人の腕のせいばかりじゃないですわ。
本人の腕のせいじゃないとは言いませんが。

自分のはMXタイヤだったので、こっちは普通に進めたんですが。
雪や氷の上走ってる時点で、普通にって何だか知りませんが。
完全に凍った路面だとどっちも進まないんですが、
MXタイヤなら、少しの食いつく区間で加速できるんですが。
トラタイヤだと、凍りも雪もどっちもダメ、っていうか。
あと、MXタイヤだと荒れてない道の横に出ればいけるんですが。
トラタイヤだと、そこまでたどり着けないっていうか。
轍から出れないっていうか。
そんな感じ。

感じとしては、ホイルスピンするとダメなんですよね。
グリップして進む分にはいいんですが、掻いて進む、ってのが全くできません。
だからアイドリングくらいで進むしかない感じ。
氷の上だと滑ってるのが普通なので。どうにもこうにも。

岩とかでは最強ですが、氷はダメ。マディも厳しい。
シチュエーションを選ぶってのが良く分かりました。

けど、普通はトライアルタイヤで冬山いかないからどうでもいいですが。

ということで白井トライアルパークにいってきました。
えっと、トライアルIAにてMXレディース参戦中の川村真理子選手のホームコース(っていうかホーム？)ですね。

えっと、トライアル場です。名前のとおり。
トライアルバイクでないと走れません。通常は。
けど今回、特別に試走させていただきました。
あ、もちろんトライアルタイヤ装着です。


写真は自分が写ってたので東京林道ガールズから一枚拝借


トライアルパークはこんなところです。
…て、一般の人、どん引きじゃね・・・？
大丈夫、トラタイヤだから岩でも安心です。


ちゃんと土のところもあるよ！
ほら、走りやすくて安心。


あんまり楽しくて氷の上で激しく転倒している人も。
自分もついつい何度も走ってみました。
いや、危ないすね、氷。


最後のガレ登り3往復は楽しかった！
最後に枝が目に入ってコンタクト破れるくらい楽しかった。。ゴーグルしよう。。。

石切り場とかのあるところなので、全体的にガレっていうか巨大な岩が多いです。
これがトラタイヤだと楽々いけたりしてびっくり。
いや、トラの人みたいには行けないですが。
すんごい広い、面白い！
こりゃ練習になりますわ。

で、こんなトライアルパークですが、今後、エンデューロバイクも走れるようになるかもしれません。
春過ぎくらいから。
当面、タイヤ制限ありで、まだ何度か試走会したりとか、あくまで分かる人の案内つきでとかになりそうですが。
詳細は真理子さんとこをチェック！

帰りは、このへんでは茨城ならではのコンビニ、セイコーマートでプチ北海道気分を満喫して帰りました。
グランディア(コーヒー)安いyo!