CBクラスだけどね！

つっても、JNCCのCBは層が厚いです。
昇格しないといけないので、機会が無くてCBのまま、って人が結構いますから。
そこで４位。
３位も狙えてたんですが、最後の最後に残念なことに…
ま、それでも４位だったんですから、運がよかったです。

実は、３週目まで自分の順位認識してなかったんですが、２位だったらしいです。。。
掲示見てなかったんで、自分的には、
「コケたな〜、ダメだこりゃ」
って感じだったんですが。サル山あとの登りを迂回したりしてたし。。。
ようやく実感できましたが、渋滞回避能力はなかなか良いらしいですね＞自分
YZ250のパワーのおかげな気がしますが。
登りだけならAAに追いついたし。

さて、今回のトラブルは？
・２時間過ぎで、ワダチ足が上がらなくなる（これは普通
・猿山失敗したら２度轢かれる(なんの恨みが…特に二度目ｗ 骨折覚悟しました. RINちゃんthxです)
・自分のバイクには接触されてないのになぜかハンドガード脱落（どんな衝撃だよ。。。）
・そのあとすぐ、アクセルワイヤー切れた。。。。(ワイヤー引いて操作ｗ)
・タンクキャップのホース外れてガス欠(おとうちゃんと２ケツで帰還ｗ ありがとさんです〜〜菓子折り略)

…いやぁ。。。。。。反省点ばっかりですね。。。。。
ていうか。。。なぜこれで４位なのかと。

けど面白かった！！！！
いやもう本気で楽しかったです。
路面コンディションも含め、今期最高のレースでした。

さて、今週末はチーズナッツでJNCCです。
AA-GPですね。

さて、毎度のごとく準備してません。
やべぇ、ゼッケン貼らなきゃ…617かメンドいな。。。
ベース何色だっけ？受理票に書いてないんだよな。。。

…とか思ってゴソゴソしていたら、車に積みっぱなしの予備ゼッケンに、617の文字が。
そういや、長野出たんでしたっけ。
JNCCは固定でしたっけね。
助かります。ちとガレで削れかけてるけど、、、、

幾つかのシーズンある場合、固定ゼッケンは非常に助かります。
特にYAMAHAは。
ゼッケン安いですから。。。。
１枚、２０００円しないし。

手間と金と。
どっちも節約したいけど、今は手間のほうを重点的に節約したい気分です。

＃Randy Hawkinsとか来るらしいyo!

ピットクルーカップで旗振りやってました。
いやもう、旗振りやってると出たくなりますね。
旗振りは旗振りで面白かったですが。
どのワダチに誘導するか、とか。

次回、K玉(not 毛玉)氏を追い落とすためには、どんな衣装を用意しようか…
そんなことを考えていました。
あと、衣装。

そう、ピカチュウのパジャマとかあるんですね。

自分は天邪鬼で、ハイと言えといわれたら絶対にハイと言わないんですが。
そんなわけでピカ○ュウは好きじゃなかったんですが。
いやもう欲しくなりました。かなり。
5500円…ていうか売り切れ…

けっこう色々種類あります。売り切れだけど。
カッパがあったら何としてでも手に入れるんですが…
牛さんも売り切れてました。

やっぱ、箱ガンダムかなぁ。。。とか。
そう思う次第です。

さて、吐き気も収まってマトモに走れるようになりました。
やっぱレース前に吐いてちゃダメだよなぁ。。。。とか思いつつも。
まぁいいかなぁ。。。とかも思いつつも。

ドライなら、そんなに苦労もしないコース。
段々と気分よく走れるようになってきます。
とはいえ、ガレ場ではやっぱりコケたりしましたが。
いいもん不得意なのは不得意で。
この時点でエルツベルグは遠ざかっていますが。
暇ができたらドイツ語も少しやってみたいところですが、オーストリアは訛りが違うみたいだし。。。とか。

いやもうかなり出遅れた…！
ということで、前を追います。とりあえず、身近な人たちを。
4週目くらいで頑張ってAkiさんを抜いたのはいいものの、Akiさんはマシントラブルでその後リタイア…
むしろ、修理費が心配です。

ひろしくんは、途中GASGASに抜かれそうになってblockしたものの、別の人だったことが判明！
…まぁそういうこともある（すんません

ま、そんなこんなで、楽しく走れました。
キャメルバッグ忘れたのが心配でしたが、ドライのうちはなんとか。

さて、放置してましたがCGC本番。
いやぁ、日本語で書くモードになかなかなれなくて。

初ですよ。
初チャレンジですよ。CGC。

というわけで、朝から二日酔いでした。
2度ほど吐きました。
寝る前くらいはそんなに酔った気もしてなかったんですが、何が悪いのか。。。。
もう酒はビール程度だけにします。これからは。。。特に宿。

もうこの時点でやる気はゼロ、っていうか、
まずスターティンググリッドに並べるか心配です。
いやもう絶対無理、とか思ってましたが。
しかし、午前のノーマルヒルが終わって、仕方なく携行缶をピットに並べに行くとすこし復活。
ああ、スタートできるかも、とか思いつつトイレにまた行きました。

そんな個人の事情はともかく、初CGCですよ。
完全ドライコンディションですが。
ドライったらドライなんだい、くらいの。

コースは…けっこう楽。あくまでドライだったらですが。
最後の1周は、雨降って途中であきらめましたが。
まぁ。。。キャメルバッグも忘れたし。

最初の3周くらいはもうボロボロ。
ガレ場はもちろん、他のところでもダダ下がりです。ダダ星人は関係ないけど。
１時間くらい経ってくると、けっこう乗れるようになってきました。
やっぱ汗かくと違うな、とか思いつつ、ようやく尾根道とか開け始めました。
いやー、気持ちいいっすね。
なんであんなにトロトロしてたんだか。。。。

とか、気分よくなってきたところで続く

行ってきました、池の平。

往復で700Kmくらい。
行きは出るのが6時頃になってしまい、東京抜けるのが大変でした。。。
帰りは順調で、それでも5時間くらいでしょうか。

前日の昼に下見です。
例の、色々とツッコんだら負けな感じの案内板が

コースは…ドライだったらいいんだけど、雨降ったらこれどうなるの？って感じ。
実際、終了前に降ってきてヒドいことになりました。
まぁ、それもまた楽しいんですが。

標高が高いので寒いのを覚悟していましたが、思ったより寒くなかったです。

だから、前日夜のブラジリアン焼肉大会では、感極まって沐浴する人も出たり。
いやぁ、やっぱ着替えは要りますね。ズボンも。

自分はそんな飲んだつもりなかった(記憶もあるし)んですが、
何故か翌日二日酔いで大変でした。
もう歳なんで深酒しないようにします。。。